专家解读十万亿 经济版图格局巨变
概况
2023年11月8日，全国人大常委会表决通过了《国务院关于提请审议增加地方政府债务限额置换存量隐性债务的议案》。根据议案，增加6万亿元地方政府债务限额置换存量隐性债务。新增债务限额全部安排为专项债务限额，分三年实施，2024至2026年每年2万亿元。
专家解读
专家们表示，大规模置换措施反映出中央政府化解地方政府债务风险并推动经济增长的决心，有助于稳定和增强市场信心。
- 中证金融研究院首席经济学家潘宏胜认为，此次置换举措为相关市场主体给出了明确的政策预期，有助于稳定和增强市场信心。
- 粤开证券首席经济学家罗志恒认为，此次债务置换规模力度很大，体现了发展中化债
清朝宣统末年到日本投降期间东北的政治格局是怎么样的?
简介：清政府灭亡后，先有张作霖的奉系军阀，张作霖被日本人炸死后，张学良易帜，领导东北军。 1931年，九一八事变后，张学良退入关内。 东北人民和未撤走的东北军组成抗日义勇军。 共产党排杨靖宇领导抗日游击队。 1932年，日本扶植清朝废帝溥仪在长春成立伪满洲国傀儡政权。 东北人民开始亡国奴生活。 1945年，苏联红军出兵东北，6天之内，东北关东军投降。 内战爆发后，解放战争时期，进行辽沈战役，东北全境解放。 东北的历史就是200年左右的移民史，明朝以前的东北大概只到现在的辽阳。 满清入关时，满族总人口不足二十万，能打仗的不过七万人。 满清政府为了防止东北进一步汉化，阻止向东北大量移民。 真正的移民开始于清末民明初，这一点北洋政府尤其是张氏父子（张作霖、张学良）功不可没。 国父孙中山曾深刻地检讨过：“搞三民主义这么些年，民生竟还不如东北的张氏父子”。 很多人说东北的繁荣是日本人的功劳，其实这太高看日本人了，1929年，日本人也承认，不用半年，满铁的股份就会全部落入中国人手里，而当时苏联经营的中东铁路，更是苟延残喘，也正是因此才引发了30年的“中东路事件”，张学良急于收回中东铁路而酿成军事冲突。 九一八以前，日本在东北的投资很少，唯一的“投资”是军事上的，但后来又发现被张作霖欺骗而反目成仇。 日本占领东北以后，确有不少投入，但大都以战养战，东北百姓没享受到什么好处。 出于政治原因，20年代的东北开发史某种程度一直被隐瞒，致使不少中国人甚至东北人也并不了解东北当时的成就，竟把东北经济的光环儿错误地套给了日本人，张大帅九泉之下岂能瞑目。 幸好现在有些资料也逐步公开，我们多少也能知道些事实真相。 由于东北成功的开发史，使得东北三省政治态势来发生了几千年都没有过的质的变化。 由于北洋政府和张氏父子有组织、有目的地、整车皮地从山东、河北甚至河南、安徽等地近似疯狂地以每年三百万人口的速度向东北大量移民，使得黑龙江和吉林的人口结构发生根本变化，这对俄国和日本的满洲战略是致命的打击。 九一八后不久，日本就有组织地以每年三十万人的速度向东北移民，但截止到1945年，东北的中国移民多达四千五百万，而日本人只有二百六十万，尽管他们已经成为东北最大的少数民族。 20年代，日本曾公开唆使大量韩国人移民到吉林，与东北的移民对峙，最终导致吉林“宝山路”事件，使得朝鲜人至今和东北人存在隔阂。 20年代根本就不存在吉林延边地区，这是日本为阻止东北中国化而从朝鲜移民认为造成的。 有些历史问题，鉴于民族政策的敏感性，至今也不能真相大白。 在此声明，本人对朝鲜族同胞没有任何恶意。 由于这几千万的东北移民，使得日俄的所谓“满洲问题国际化”成为镜花水月，在四十年代日本曾想利用满汉情结离间东北人和关里的中国人，至于满族人如何表态我不甚清楚，但东北的汉人是不吃这一套的。 1945年，苏联红军占领东北，之所以放弃了吞并吉黑两省的野心，就是因为这些抡锄头把子的山东、河北的老乡已遍布东北三省的每个省市和村落，老毛子为时已晚。 具有讽刺意义的是，中国历史上几乎没有一次成功地从以军事手段从关里打到关外，这最后一次却是让憨厚、朴实的中国农民彻底征服了白山黑水，直倒黄龙。 中国当时有什么，没好枪，没好炮，没好政府，没好军队，唯一的资源就是人。 延历史的轴线继续深入。 1929年，东北易帜，张学良早就料到东北早晚起战事，用了不到半年时间将炮厂、船厂急速迁入江南，将自己培养的东北军海、空军学员一个不拉地送给蒋委员长，成为日后国民党海、空军的主干。 东北军之所以作出29年易帜、中原大战时二次拥蒋、发动西安事变等改变历史的抉择，这一切都不是偶然的，其实早在易帜之前，1926年奉系将领郭松龄曾想率先投奔孙中山，最终失败。 这一切都是以避免内战为宗旨，东北军不是不能打仗，当年区区20万人马，其势力一直发展到上海，虽然日本人曾给以帮助，但吴佩服、孙传芳哪个没有帝国主义撑腰，甚至北伐军也是苏联全力支持。 仅仅因为奉系很多年轻将领绝大部分是职业军官，身在东北更能体会到帝国主义的险恶用心，对内战已经厌恶透顶，张作霖人马28万，林彪100万，哪次不是打过长江，横扫中华。 西安事变实际上救了蒋介石，否则，东北军少壮派很快就会集体投奔红军，这样局势更不好收拾。 军长王以哲遇刺已充分说明了这点。 由于西安事变，东北军到南方整训，参加淞沪抗战以及开赴缅甸，只有万毅和吕正操率领整师整团的人马投奔了八路军，这应该是合理的结局，有利于抗日大局。 军长于学忠坐镇甘肃，就连东北的盛事才在新疆都知道将这块土地牢牢地控制在中国人的手里。 东北大学从一．二九运动到1940年流亡到重庆的东北大学男女学生写血书集体从军从而掀起了全国性的十万学生大从军，无不体现了东北近代人文教育的成功。 有一部电影描写东北大学的女学生投笔从戎，参加国军特务训练，然后派遣到南京执行暗杀任务。 影片整场以“我的家在东北松花江上”为主体曲，颇为感人。 50年代，整个东北成为朝鲜战争的经济军事供应基地。 从50年到80年，东三省一直是中国工业的大动脉，这三十年里，从东北向祖国的中南、西南、西北地区迁入了数以千计的大型企业，输入了大量来自东北的干部、工程技术人员以及产业工人，极大地促进了当地的工业化，提高了当地的人口素质。 这些东北人的后代遍布四川、陕西、江西、湖北、湖南、福建、广东，当地不少孩子即使父母都是南方人讲普通话时也带东北口音，原因就在于此。 凭良心说，中国的工业规模能有今天的规模，东北以及东北的早期移民功不可莫，他们有恩于新中国，无偿地向祖国输送自己的血液，计划经济体制使大部分国企设备老化，未能及时得到更新。 如今东北的老工业区面临与俄罗斯和东欧相同的困境，这是体制转轨的通病，与东北人并无直接联系，俄罗斯人口素质那么高不也没有取得显著的成效吗。 一些问题是需要时间来解决的。 如今东北面临困境，任何一个有良知且受过良好教育的人都应报以同情和帮助的心态，因为这是国家欠东北的债，他们应当得到补偿。 虽说东北的老工业区显得步履沉重，但在市场经济以及孔雀东南飞的大潮中，东北人还是蛮有闯劲儿的。 他们在上海、广东、海南的表现相当不俗，即使当地精明的南方商人也得竖起大拇指，至少目前，能够与南方人角逐的，主要是东北人。 到深圳看看，讲东北话的大老板有多少，当地人都说，温州帮做小买卖，东北帮做大买卖，就是在北美，做国际粮油、服装厂、经营房地产的也数东北人最多，04年福布斯首富前十名，东北籍的占了四个，05年依旧榜上有名。 接下来再谈谈东北人的性格，总体来说，他们还是属于豪爽的一类，在大学里，工作当中，但凡是个东北人，蔫、坏、损的事找不着他们，当然不排除个别分子。 他们做事执著，帮助朋友不图回报，热心肠儿，性情宽厚，没什么坏心眼儿，学生干部不少。 甚至许多南方人包括我本人都喜欢同东北人交朋友，因为他们常常是很真诚的，满有人情味儿的。 有一个不争的事实，南方人当中，无论是娶北方的，还是嫁给北方的，东北人是最多的，尤其解放后，南北通婚的人中，东北人比例高达75％，个别省份和地区高达85％，仅解放初解放军四野南下，百万大军中东北人占了绝大部分，他们的后代仅在广东、福建就以数百万计。 现如今，受市场经济的影响，东北的骗子越来越多，南方人对东北人耿耿于怀，但哪里没有坏人呢？广东的骗子就少么？南方人之所以只对东北人意见大，是因为他们与东北人打交道最多，与其他地方的北方人打交道太少，并且发现他们确实是我们强有力的对手。 东北人以前闯关东，如今猛龙过江打拼上海、称雄广东、虎居海南、闯荡北美，对得起祖宗，对得起关东父老。 没有给中国人抹黑。 在海外，东北同胞敢打敢拼，不畏强暴，与当地侨乡懦弱温良的消极形象形成鲜明对照。 少帅张学良最能体现东北人的品质，94年我在日本看NHK采访，日本记者问他恨不恨蒋介石，他说：“我不恨他，我的结局这么惨，归根结底是由日本人侵华造成的，要恨也只恨日本军国主义，怎么能恨到蒋介石，不错，我们在方法上是有分歧，但在抗日救国上，我们是高度一致的。 ”我听了颇受感动，张学良对得起蒋介石，到死也没对蒋介石发出半句怨言，蒋委员长这个朋友是交对了。 东三省人口将近一亿，工业人口80％，大学生比例很高，前三名是京津沪，东北地大物博，资源丰富，人才众多，重工业发达，黑龙江至今还有一亿亩荒地尚未开垦，留给中国养活最后六千万人口，而美国农业专家最近又说，东三省若精耕细作，可以养活15亿中国人，其实，东北现在已经是中国最大的商品粮基地，数亿亩的黑土地，矿物质含量极其丰富，无怪乎南方人到了东北都长大个儿，没有这一亿东北人，现在的黑龙江应该叫南西伯利亚或满洲利亚，吉林应当归朝鲜。 我们的边界还是在传统的辽阳。 去松花江、太阳岛、长白山旅游还要办签证。 我为我是一个东北人自豪!你们呢? 东北真正的开发史不足200年，在企恶劣的国际环境下能发展到今天，能够永久地归入中华版图，是东北人的功劳，是全体中国人的骄傲。 在中国人当中，东北人是很有血性的。 在美国、在法国，敢于同流氓强盗搏斗的东北人首当其冲，有些甚至是女性。 此外，四川、湖南等地同胞也表现不错。 这些年听说去东北作生意的南方人越来越多了，尤其我们浙江的温州帮，甚至当地东北人说这些南方人是第四代闯关东的。 据说哈尔滨市政府专门为这些人的家属和子女解决衣食住行和身份问题，我很感动。 身在他乡异地，需要的就是这份温情。 我记得以前春节浙江台和黑龙江台合办节目《两江情》，我很喜欢，希望能继续办下去。 我为温州人能够扮演第四代闯关东人的角色感到自豪，中国政府今后有计划向西北移民五亿，向东北移民两亿，我想这两亿人里南方人和华北人会占绝大部分. ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝日俄战争情况见年9月18日，日本驻中国东北地区的关东军突然袭击沈阳，以武力侵占东北的事件。 19世纪末至20世纪前半叶，日本逐步确定了征服世界必先征服中国，征服中国必先征服“满蒙”的战略方针。 1930年，世界资本主义经济危机波及日本，为了转移日益激化的国内阶级矛盾，日本加快了武力侵华的步伐，于1931年7月和8月在东北制造了“万宝山事件”和“中村事件”。 9月18日，日本又制造“柳条湖事件”，发动了侵略中国东北的战争。 1932年，日本扶植清朝废帝溥仪在长春成立伪满洲国傀儡政权。 年-1955年 8月10日，苏联正式向日本宣战，苏联红军进攻满洲国，进占东北三省包括大连。 第二次世界大战后，盟国根据《雅尔塔协定》，苏联军继续在大连驻军，并在旅顺建立海军基地。 1951年 旅顺和大连两市合并，称之为旅大市。 1955年 苏军撤离大连，苏联将大连及旅顺的主权归还中华人民共和国。 1948年9月12日至11月2日，中国人民解放军东北野战军在辽宁西部和沈阳、长春地区对国民党军进行的战略性决战，是中国人民解放战争中具有决定意义的三大战役之一。
为什么说露梁海战决定了东亚三百年政治格局？（高手进）
公元1598年，大明万历二十六年十一月十九，在朝鲜半岛南端、釜山以西200余里的露梁津，子时刚过，800余艘各式战船，正在趁夜做战前的最后准备，他们是大明与朝鲜联军的水师部队。 16世纪末，东北亚局势出现了一些变化，在日本，大名纷争的“战国时代”结束，丰臣秀吉完成了日本国内的基本统一。 随着统一战争的进展，丰臣的野心和信心逐步膨胀，他不仅要把当时尚不属于日本的北海道并入日本版图，而且还将琉球和朝鲜两个明朝的藩属王国也列入了扩张的目标，甚至已经开始做一统中国的准备，在1591年他给朝鲜国王的书信中称，“本朝开辟以来，朝政盛事，洛阳壮丽，莫如此日也。 人生一世，不满百龄焉，郁郁久居此乎？不屑国家之远，山河之隔，欲一超直入大明国，欲易吾朝风俗于四百余州(当时日本认为中国地方有四百余州)。 ”并威逼朝鲜臣服于日本。 在被朝鲜国王断然拒绝之后，1592年，丰臣秀吉动员军队20万，出兵朝鲜，发动侵略战争。 当时的朝鲜，正处于国内政治昏庸、党争不断、军力衰弱之际，只能求助于明朝出兵。 此时的明朝政权，虽然处于万历帝不理朝政的最高权威空白状态之中，但戚继光练兵和张居正改革的影响还在。 经过官僚体系短时间的混乱之后，明军在短期内进行了战争动员，并于1592年年底，出兵援朝，史称“壬辰战争”。 战事持续到1598年，已历时七载，其间，战局起伏不定，但总体上逐渐对日本不利。 日军出兵后，迅速占领了汉城和平壤，但明军于1592年年底入朝后，又先后收复了以上地方，日军只能退守半岛南部诸地，双方在你来我往一番后陷入胶着状态，不久，日方提出议和，明朝也乐得早日休兵，双方暂时订下了和议，内容规定明朝封丰臣秀吉为日本国王，日军自朝鲜半岛撤军。 但是，丰臣秀吉提出的真实撤军条件是：日本吞并朝鲜南部，明朝要把公主嫁给天皇，且朝鲜今后要臣服于日本等等。 而明朝负责谈判的使臣却未敢告诉朝廷真相，只是汇报说日本已答应撤出朝鲜云云，这使得丰臣秀吉最终又找到了借口，以朝鲜不守和议为名，于1597年增兵朝鲜，再次北犯。 实际上，日本国内对于侵朝战争的意见并不统一，很多封建领主并未从侵朝战争中获得好处，但却又要分摊征兵纳粮的任务。 一些人在不满的同时也试图阻止这次出征。 第一次侵朝的主要将领小西行长，早在1596年秋天，就向朝鲜使臣的翻译讲了第二次日军入侵的时间和部署，1597年夏，小西行长派人会见了朝鲜庆尚右兵使金应瑞，详细说明了日军即将执行的进军计划，并建议朝鲜坚壁清野，并征召新兵，进行战前动员，但是，朝鲜国王及其身边近臣，对这一事件并未给予足够的重视，整个政权沉迷于内部党争，而且还撤换了前次战争中表现出色的李舜臣等将领，换上了若干昏庸之辈掌管水陆两军，而把希望完全寄托在明朝中央政权的支援上。 1597年6月，日军主力抵达朝鲜。 此次进军，日军吸取了以往教训，将11万多人的部队分为两路，左路(也就是西路)，由小西行长率人，进攻全罗、忠清两道(即今天韩国的西南部地区)，右路(即东路)由加藤清正为先锋，率军人，攻击庆尚道(即今天韩国东南部地区)。 在海上，日军于七月十五，趁满月之日，以优势兵力突袭朝鲜水军主力驻地。 代替名将李舜臣指挥的元均昏庸无能，毫无应有的警惕，结果全军覆没，包括“龟船”在内的大量战船被焚毁。 日军顺势占领了朝鲜半岛西南端的几处据点，不仅可以威胁汉城，而且可以袭扰山东和辽东沿岸。 明朝在得知日军再度北侵的消息后，再度向朝鲜派出援兵，加上原先驻朝的部队，以及朝鲜军队，总兵力约5万多人。 1597年12月，联军到达庆州，专攻敌右路主力加藤清正驻扎的蔚山要塞。 双方的兵力对比约为4万对2万。 但由于指挥不当，联军围攻蔚山10余天未下，反而在日军援军来临之际出现溃退局面，全军损兵上万，撤回汉城。 而日军也损失惨重，蔚山城内能战者仅千余人。 日军只得从朝鲜半岛将一半以上兵力调回国内休整(也是为了即将到来的耕种季节)，在半岛上的兵力还余下6万多人。 日军还在半岛南端沿海的几个要点，如蔚山等地，巩固了要塞防御，其长期计划，是打算步步为营，蚕食朝鲜。 但是，中朝联军并没有给日军这一机会。 明朝强大的动员能力是联军的根本后盾，当时明军全国常备兵力80余万，再加上临时征召措施，调集10万人规模的军队轻而易举，且军粮储备充足，后勤能力很强。 而日本国土狭小，粮食生产长期紧张，人口生育率又低，全国可动员的兵力总共也只有50余万，实际上难以承受长期的大规模战争。 1598年(万历二十六年)春，明军已经完成了新一轮调兵和后勤准备，新的援军进入朝鲜，至夏季，完成了兵力整备，9月，开始兵分三路南下，联军总兵力达到11万多人，其中包括9万陆军和2万6千水军。 当时，中国的水军装备远远超过日军，不仅船坚，而且炮利。 明军水师船只大量装载虎蹲炮一类的中型火炮，这种炮炮身长2尺，重36斤，上加铁箍，并配备铁爪、铁绊，发射前用大铁钉将炮身固定，每次装填5钱重的小铅子或小石子100枚，以及1枚重30两的大石子或大铅子，发射后，大石子用于摧毁对方的船身、船上建筑等设施，小石子则可以杀伤对方人员。 比虎蹲炮大的还有“佛郎机”，这是明军从葡萄牙人手中得来仿制的。 “佛郎机”就是当时对葡萄牙和西班牙人的统称。 这种火炮已经有了现代火炮的雏形，炮身长七八尺，能够装1斤火药，弹丸重量也可达到1斤，射程可达五六里，还有准星、照门等设置，并可以安装在活动炮架上，随时调整射向，这在当时是非常划时代的装备。 除去火炮外，明军还大量使用火箭，其中不仅有单发火箭，还有多发火箭，其中一种百虎齐奔箭，可以把上百支火箭连在一起，在点火后齐射出去。 为了增加火箭射程，明军还装备了多级火箭，例如“火龙出水”，是以5尺毛竹为箭筒，筒内装火箭数支，筒体下面两侧各缚火箭筒2个，作为推进器，水战时，可在距离水面三四尺处点火，箭筒即可在助推火箭的作用下飞行二三里远，“如火龙出于水面”，当助推火箭燃烧尽时，腹内火箭便点火飞出，飞向敌船等目标引燃之。 此外，明朝水军甚至发展了燃烧性火器，例如“飞天喷筒”，内装硫磺、樟脑、松脂、雄黄、砒霜，以两分法打成药饼，封在发射筒内，战时点燃引信后，筒口可喷出十数丈高的火焰，而且由于装药的性质，其烟雾带毒，燃烧物质一旦被喷在对方船帆上，就会牢牢地粘在上面燃烧，无法扑救。 朝军方面，在李舜臣的努力下，朝鲜水师也恢复了一定的战斗力，兵力达到7千多人。 朝军的“龟船”是当时相当优秀的海战装备。 这是一种大型战船，船顶部覆盖有防护板，板上遍布向外的利刃刀尖，敌人难以攀爬。 船首设有龙头，船尾有龟尾，头尾均有射孔，两侧还各有6个射孔，射孔下还有8~10支橹，使其可以在无帆条件下快速行进。 在日军早先向后方丰臣秀吉的汇报中提到，“朝鲜人水战大异陆战，且战船大而行速，楼牌坚厚，铳丸俱不能入。 我船遇之，尽被撞破。 ” 十月，三路明军与日军先后接触，但进展都不甚顺利。 在中路，中朝联军近3万人进攻岛津义弘所率1万人防守的新寨要塞，在拥有绝对火器优势，炮火轰开日军城门的时候，由于己方一处火药库失火，导致阵势大乱，被日军趁机掩杀，全军溃退，损失超过1万多人，基本失去了战斗力。 东路联军约3万人，再次攻击蔚山，与加藤清正所率日军互有胜负，随后进入对峙，一直到十一月，日军主动撤离。 西路联军人数最多，除了2万8千陆军以外，还有陈嶙率领的2万6千水军协同。 其对手是小西行长所率的日军第二军，兵力1万3千人。 联军将日军围困在曳桥要塞，但攻击多日，进展不大，此时听说中路军战败，遂决定暂时休战。 至十月初，明军三路陆上部队实际上都已经停滞下来，只有陈嶙还在水上巡弋歼敌。 另一方面，在日本国内，1597年8月，丰臣秀吉病死，遗命(抑或是身边人拟定的“遗命”)从朝鲜撤军。 但是明军一直到当年十一月才得知这一消息。 日军撤退命令下达后，驻蔚山的加藤清正于十一月率第一军迅速撤退，但岛津义弘和小西行长这两位联军老冤家的部队都尚未撤离，分布在顺天、泗川、南海等地，总兵力2万多人。 驻扎在朝鲜西部顺天(今天全罗南道东南部的顺天附近)一带的小西行长第二军，此时仍有1万多人，在接到撤退命令后，小西决定在光阳湾沿岸上船，向巨济岛集中。 但是，十一月十一早晨，第二军登船后甫一出海，便被陈嶙和李舜臣率领的联军水师拦截，多次冲击失败，小西行长派使至陈嶙大营，曰希望用1000首级换陈嶙网开一面，但陈嶙坚决不允，小西军只得回到驻地，并派人向驻扎在泗川的岛津义弘、驻扎在南海(约数十公里外的一处港湾)的对马守(对马岛的日本大名)求援。 陈嶙，明史上称其“有谋略，善将兵，然所至贪黩，复被劾褫官”。 他原本是与刘廷等人一起统帅陆军的，但是因为当年二月，其部队在路过山海关时发生了骚动事件，他被责问后调来指挥水军，手下的两位副将—陈蚕和邓子龙，也都是步军将领出身，所以，他们能将船队指挥得当，也是殊属不易的事情。 此前一段时间，陈嶙部水师在朝鲜西南部和南部沿海巡弋，日军“及见嶙舟师，惧不敢往来海中”。 这在一定程度上切断了侵朝日军与本土之间的联系，使得侵朝日军的后勤供应受到了影响。 在十一月十四日小西行长求和时，陈嶙曾放走了一只小船，船上有8名日军，李舜臣认为，这是小西行长派去求援的部下。 至十一月十八日，李舜臣告诉陈嶙：“倭船出去已四日，援兵必将至矣。 吾辈当往猫岛等处把截待之。 ”陈嶙对李舜臣非常敬重，深知李舜臣不会轻易作出重大判断，便与李舜臣共同在露梁津海峡一带设伏：明军的先锋老将邓子龙率军千人在露梁津海峡北侧埋伏，李舜臣则伏兵于南海岛的观音浦，陈嶙率联军主力部署于竹岛及水门洞港湾。 露梁津是光阳湾的出口，光阳湾实际上是一处深入半岛南端陆地的海湾，形状口小腹大，海湾纵深约20千米，出口宽度约为三四千米，等于是一个天然的口袋。 而中朝联军的设想，便是将日军援军诱入(或驱入)口袋，再封住袋口聚而歼之，邓子龙所部就是扎口袋的那根绳索。 正如李舜臣所料，那只小船的确是到岛津义弘处求援的。 岛津义弘此前已经率第五军主力登船准备回国，只等涨潮后就出发，向巨济岛转进。 接到小西行长的求援后，岛津于十八日夜率军趁夜色向露梁津开进，试图进入光阳湾，解救小西行长。 航行途中，岛津船队遇上了宗义智的船队，宗义智有60艘船，两军加起来共有兵力约1万6千人左右，舰船近500艘，此外，陆地上，小西行长所部还有1万多人。 而中朝联军一边，约有舰船800艘，兵力约2万。 十九日丑时(凌晨1~3点)，岛津义弘船队大部驶入露梁海峡，向光阳湾深处进发，此时，“月挂西山，山影倒海，半边微明，我船无数，从阴影中来，将近贼船，前锋放火炮，呐喊直驶向贼，诸船皆应之。 贼知我来，一时鸟铳齐发，声震海中，飞丸落于水中者如雨。 ” 此时，岛津义弘的第一个反应就是中了埋伏，第二个反应就是回撤，因此把守海峡出口的副将邓子龙所部承受了巨大的压力。 明史记载，“子龙素慷慨，年逾七十，意气弥厉，欲得首功，急携壮士二百人跃上朝鲜舟，直前奋击，贼死伤无算。 他舟误掷火器入子龙舟，舟中火，贼乘之，子龙战死。 ” 邓子龙，丰城人，明史记载他“貌魁梧，骁捷绝伦”。 他用自己不到千余人的兵力和少量船只(史书中仅提到有“三艘巨舰”，应当是福船之类的主力战船)，在战场的第一个瞬间—也是战场的关键点—挡住了岛津义弘的船队，居功至伟，战后，他被“赠都督佥事，世荫一子”，而且“庙祀朝鲜”。 在邓子龙部危急的时刻，陈嶙派陈蚕率军前去增援，把“袋口”彻底扎牢，岛津义弘在回撤无望的情况下，只能作困兽之斗，与明军决一死战。 此时，中朝水师主力亦已布阵完毕，开始冲击，李舜臣擂鼓首先率船冲击敌船队，陈嶙也随后率船冲入，并命令船只下碇，利用船坚炮利的优势攻击敌军船只，由于明朝战船船身高大坚固，既可以撞击敌舰，又可以居高临下投掷火砖、震天雷，日军受损甚烈，只能尽量躲避。 为了吸引远避本船的日军，陈嶙命士兵伏在甲板上，以盾牌蔽体，日军远看以为陈嶙船上的士兵已被鸟铳和弓箭射杀殆尽，便开始围拢过来靠帮跳船，此时明军突然跃起，用长枪将攀爬船帮的日军捅下大海，然后使用前面提到的喷筒喷射日军船只，日船纷纷起火，士卒烧死和溺毙甚多。 在朝鲜典籍《李忠武公行述》中，有如此记载，“两军突发，左右掩击，炮鼓齐鸣，矢石交下，柴火乱投，杀喊之声，山海同撼。 许多倭船，大半延燃，贼兵殊死血战，势不能支，乃进入观音浦，日已明矣。 ”观音浦是一个更小更浅的海湾，日军进入这里，是想利用船只吃水浅的优势，与明军福船之类的大型船只脱离接触，但是，无形中也进入了兵法中所说的“绝地”。 福船是当时世界上最大的战舰之一，吃水约3.5米，排水量在数百吨(有一号、二号等规格)规模，按照此前戚继光给福船配备的武备，每门福船配备如下： 火器：包括大发火贡1门，大佛郎机6门，碗口铳3门，喷筒60具，鸟铳10支，烟罐100个，火箭300支，火砖100块，震天雷20个，灰罐100个。 弹药：粗火药400斤，鸟铳火药100斤，弩药1瓶，大小铅子300斤，火绳60条。 冷兵器：药弩10张，钩镰10把，砍刀10把，过船钉枪20支，标枪100支，铁蒺藜1000个，宁波弓5张，铁箭300支，弩箭500支，藤牌24面，篾盔、钉枪、腰刀每人一副。 而日军方面，最大的船也只有福船的四五分之一大小，火器以鸟铳(即早期的滑膛枪)为主，缺乏火炮。 在这种对抗中，日军只能靠鸟铳来偶尔施以还击，日本当时制造鸟铳的工艺较为精良，有效射程可以达到30~50米，虽然这种武器对明军大船和朝军龟船都不起什么作用，但天亮后，在距离合适的情况下，日军可以比较准确地用鸟铳射击对方船上人员，这对联军船上人员的威胁还是较大的。 也就是在天亮后，李舜臣胸部中弹，被左右扶入船舱(这一情节与英法特拉法加海战中英军统帅纳尔逊的遭遇极为相似)。 他对身边的侄子李莞说：“战方急，慎勿言我死。 ”其后牺牲。 李莞按照指示，继续以李舜臣的名义发布命令，与明军一起，将日军余下的船队追入观音浦。 虽然福船无法进入近岸浅水水域，但明军火器射程相当远，便在远处用佛郎机、虎蹲炮等火炮反复轰击日军。 由于日本船只的坚固程度不足，3斤重的虎蹲炮所射铅子，很容易穿透船板，受损后的日军战船很难再保证正常情况下的机动性和速度。 此时又恰逢退潮，朝鲜水域潮差很大，到中午，余下的近200艘日舰都搁浅在了滩涂上，船上的日军只得弃船登陆，旋即被岸上以逸待劳且早就想与水军争功的中朝联军陆军所歼灭。 岛津义弘率领近身的50余艘战船，拼死突围，逃回日本。 露梁一战，日军损失战船约400艘，阵亡人数超过一万，露梁津一带海域尽是日军船只留下的残骸，岛津义弘所率的第五军主力几乎完全被消灭，在海上激战的同时，小西行长趁己方压力减轻的机会，率领第二军的残余部队逃脱，但是，其精华部队已经消耗殆尽，能够回到日本的，也都是老弱病残之辈。 这是日军在侵朝战争中损失最大的一仗。 谁拥有制海权，谁就是得胜者 万历二十一年至二十六年(1593~1598)的两次援朝战争，帮助朝鲜抵御了日本的侵略，并挫败了日本向外扩张的企图，并大大改变了日本国内政治力量的对比，在其后日本国内因权力真空而发生的内战中，小西行长和岛津义弘等人所在的西军，也就是维护丰臣家统治的一方被彻底击败，德川家康成为了日本新的统治者，德川幕府此后一直延续到明治维新时代。 在这期间，日本转变为一个内向的闭关锁国国家，有史为鉴的德川幕府，再未动外侵的念头，东北亚的和平与安宁，一直持续到明治维新以后。 从这场战争可以看出，即使在那个年代，制海权也已经成为了东北亚各方实力对比中非常重要的因素。 如果没有露梁海战的胜利，则日本在撤军后很可能“越数年”而卷土重来。 由于明军掌握着制海权(其背后实质是中国的造船和火器工业水平要远高于日本)，日本完全失去了再行侵略的可能。 而在整整300年后的甲午战争中，也是在朝鲜半岛及其附近，正是由于中国失去了制海权，才有了最后赔款失地的屈辱。 值得一提的是，此场战争7年时间中，明朝廷花了8百万两军费，被很多时人和后人诟病为“劳师耗饷”，然而在300年后的甲午战争中，战败的代价却是2亿3千万两白银的赔款，与投资国防的收益相比较，可见一斑。 这场战争也体现出，尽管明军在装备上依然优于日军，但军队的训练、指挥都已经相当不堪，除了露梁海战和第一次援朝战争的平壤之战外，中朝联军始终未能在其它局部战场取得大胜，且多次在战斗中因一处小的失败而出现“崩盘”局面(例如中路军的新寨战斗)，这说明此时的明军，韧性(其背后是军队的日常管理水平和纪律性)都已经大为不如戚继光练兵的年代了，而此时，戚继光刚刚去世(1587年)不过才几年时间。 总的说来，这场战争最后之所以能够胜利，主要是依靠中朝在综合实力上的绝对优势得来的—中朝联军输得起，只要能赢最后一仗就够了，而日军只要有一次大败，就很难再恢复元气。 另一方面，从明王朝中央政权在这场战争中的表现可见，万历初年张居正改革后留下的政治遗产，已经所剩无几了，深宫中与群臣赌气而不理朝政的万历皇帝，将整个国家都丢给了内阁打理，在缺乏统一权威平衡的政治体系中，中央政权逐渐成了一个官僚场所，政权的应激能力逐渐下降，任将选人也多有不当，这些败相都将在此后明政权逐渐没落的过程中愈加明显。 套用一句老话，罗马不是一天建成的，任何一个国家，也不是一天之间就衰落的，露梁海战虽然辉煌，但已经是明帝国的最后几缕余晖了。
中国将建成四纵四横的高铁网络
中国高铁建设的决心、速度和质量，都让世界大吃一惊。 高铁对于中国的未来意味着什么？美国世界新闻网12月4日发表题为《中国高铁 改写经济版图》的文章，对此进行评述，主要内容如下：中国京沪高铁“和谐号”CRH-380A于12月3日在中国山东南部试车成功，以486.1公里时速再度刷新全球铁路营运试验的最高速。 随着京沪高铁预定今年10月通车，未来数年内，中国将建成“四纵四横”的高铁网络，全国的运输格局将重新洗牌，中国的经济版图也将由此改变。 随着高铁的发展，中国城市经济带的效应将显著增强，其中包括以北京、上海、广州等城市为核心的“城市群”。 继长三角、珠三角的“一小时生活圈”后，全中国的“一日生活圈”也在悄然成型。 据了解，郑州至西安的高铁在12月初试车，车程两小时；哈尔滨到大连、北京至石家庄、石家庄至武汉、上海至南京、南京至杭州、杭州至温州、天津至秦皇岛、上海至杭州等多条高铁的通车日期，也都在2011至2012年之间。 根据“中长期铁路网规划”，到2020年，中国铁路运营里程将达到12万公里以上。 其中，新建高铁里程将达到1.6万公里以上；加上其他新建铁路和既有线路提速，中国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全中国90%以上人口。 此外，总投资2209.4亿元人民币的京沪高铁创造了数以十万计的就业机会，11.4万多人因高铁找到工作。 高铁每天投资达到1.9亿元，每天消耗1万吨钢筋、3.5万吨水泥、11万立方混凝土，更带动沿线地方与高速铁路建设相配套的多个行业发展。 京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，国土面积占全中国6.5%，人口占全中国四分之一，GDP占全中国40%，是中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区。 中国铁道部发言人王勇平表示，“铁路投资是拉动内需的重要火车头”。 2010年到2012年铁路总投资额将达到2.15万亿元人民币，在11万里运营里程中超过1.3万公里的是高速铁路。
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