2025年1月15日晚间上市公司披露年度业绩同比预降公告一览

发布日期：2025 年 1 月 15 日

• 创力集团 (603012)
  • 预计 2024 年净利润同比下降 43.23% 至 52.69%
  
• 中材科技 (002080)
  • 预计 2024 年净利润同比下降 57.26% 至 71.48%
  • 主要产品价格同比下降，导致财务指标较上年同期有所下降

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智飞生物去年净利翻两番超市场预期

智飞生物去年净利翻两番超市场预期

智飞生物去年净利翻两番超市场预期，智飞生物发布2021年报和2022年一季报。 去年，该公司实现营收306.52亿元、净利润102.09亿元，智飞生物去年净利翻两番超市场预期。

智飞生物去年净利翻两番超市场预期1

作为默沙东的中国独家代理商，现实中九价HPV疫苗“一剂难求”的局面继续推动着智飞生物（)业绩大涨，年报显示，随着自研产品、代理HPV疫苗的持续放量，2021年公司净利润大增209.23%。

当然，其中公司自研产品的表现也不容忽视，其营收占比已从去年的7%大幅提升至31.64%，增速可观。 或是因此，一季度不少公募基金选择加仓，其中“顶流”葛兰管理的中欧医疗健康加仓智飞生物1500.42万股。

九价HPV疫苗批签发量翻番

4月27日晚间，智飞生物披露2021年财报显示，去年实现营收306.52亿元，同比增长101.79%；归母净利润102.09亿元，同比增长209.23%；归母扣非净利润101.84亿元，同比增长206.48%。

其中，智飞生物代理的九价HPV疫苗增长101.45%，批签发量突破千万，达1020.6168万支；23价肺炎疫苗同比增长达到208.4%，批签发量147.5653万支。

并且，一季报中高增长势头还在延续，其中四价HPV疫苗批签发211万支，增长近70%；九价HPV疫苗批签发483万支，增长近280%；五价轮状疫苗批签发324万支，增长近220%；23价肺炎疫苗批签发48万支，增长超100%。

总的来看，代理产品实现营收209.31亿元，继续有力支撑着公司业绩，今年公司向默沙东的采购额有115.17亿元。

据2020年年底公司与默沙东签署的《供应、经销与共同推广协议》，计划对HPV疫苗、五价轮状病毒疫苗、23价肺炎疫苗以及灭活甲肝疫苗产品基础采购额进行调整和续展，其中HPV疫苗2021-2023年的采购额分别为102.89亿元、115.57亿元、62.60亿元，其余三大疫苗产品2022年采购额分别为11.05亿元、1.89亿元以及0.9亿元。

当然，这也和智飞生物持续壮大的销售网络有联系。 年报显示，智飞生物目前的专业市场团队近3000人，2021年销售人员2817人，同比增长48%，营销网络覆盖全国31个省、自治区、直辖市，300多个地市，2600多个区县，多个基层卫生服务点(乡镇接种点、社区门诊)。

自主产品营收增长706% 公募基金一季度增持超85亿元

代理产品火爆之外，智飞生物自主产品成绩也亮眼，其贡献营收96.97亿元，同比增长706%，占总营收的31.64%。 而2020年，自主产品仅实现营收12亿元，占比7.91%。

智飞生物自主产品营收比重

其中， AC多糖疫苗批签发量从零增长至22.3098万支，ACYW135多糖疫苗则达到695万支。

市场更为关注的新冠疫苗方面，2021年3月公司重组新型冠状病毒蛋白疫苗(CHO细胞)(智克威得)被纳入紧急使用，服务国家大规模免疫接种计划的实施，并在多国获批紧急使用，已为超过1亿民众提供保护。 今年，公司重组新冠疫苗于获批附条件上市并作为序贯加强针，近日还被列入“可供对外出口的新型冠状病毒疫苗产品清单”，将可用于出口，支持国际抗疫。

年报还显示，公司结核产品矩阵正在迎来商业化，此前先后获批的结核杆菌融合蛋白(EC)(宜卡)和注射用母牛分枝杆菌(微卡)进展顺利，微卡在25个省级单位已中标挂网，其他地区招投标工作及产品推广工作亦在积极推进过程中。

目前，智飞生物共有29项在研项目，多项自研产品已取得阶段性进展。 其中，冻干人用狂犬病疫苗(Vero细胞)、福氏宋内氏痢疾双价结合疫苗、ACYW135群流脑结合疫苗3款在研产品进入临床试验Ⅲ期；组份百白破疫苗、灭活轮状病毒疫苗2款在研产品进入临床试验Ⅰ期。

这也得益于公司在研发端的持续投入。 2021年，智飞生物研发投入达到8.14亿元，同比增长69.38%，研发人员数量由2020年的414人增加至566人，同比增长36.71%。

此外，作为不少公募基金的重仓股，今年一季度，智飞生物获得了“顶流”葛兰在内的多家公募基金的`增持，据钛媒体APP计算，合计增持市值超过85亿元。

一季度报显示，葛兰管理的中欧医疗健康加仓智飞生物1500.42万股。 她表示：“优秀的公司仍将会从波动中重新恢复到增长的趋势中。 ”“政策总体延续了稳健、积极的趋势，引导行业向有真正创新、有临床价值、提供高性价比产品及服务转变的导向没有变化。 ”

同时，部分全行业选股的主动权益基金也在加仓智飞生物，如东方红资管总经理张锋管理的东方红启恒、李进管理的景顺长城景气进取、李元博管理的富国创新趋势加仓智飞生物均超过100万股。

截至2022年一季报，葛兰管理的中欧医疗健康混合型基金和招商国证生物医药指数基金位列第五、第七大股东。 招商基金侯昊管理的招商国证生物医药A持有智飞生物1118万股，较去年同期增持了417万股。

智飞生物去年净利翻两番超市场预期2

“疫苗大王”蒋仁生掌舵的智飞生物（）交出两份超市场预期的成绩单。

4月27晚间，智飞生物发布2021年报和2022年一季报。 去年，该公司实现营收306.52亿元、净利润102.09亿元、扣非净利润101.84亿元，分别同比增长101.79%、209.23%、206.48%。

2022年一季报，智飞生物实现营收、净利润、扣非净利润分别为88.41亿元、19.23亿元、18.96亿元，分别同比上涨125.16%、104.95%、101.15%。 一季度，该公司平均每日进账近1亿元。

2021年底，公司实控人蒋仁生及其一致行动人持有8.99亿股，占总股本56.21%。 2022年一季度，蒋仁生减持0.29亿股，家族持股比例下降至54.42%。 3月17日发布的2022胡润全球富豪榜显示，蒋仁生家族以1050亿元财富，成为重庆首富。

时代周报记者注意到，葛兰管理的中欧医疗健康在去年四季度减仓83.99万股，一季度又增仓45.87万股至1500.42万股；招商国证生物医药也增仓80.15万股至1181.91万股。 值得一提的是，私募迎水投资9号和13号基金在一季度首次买进，分别持仓1171.7万股和996.6万股，合计持股已超越中欧医疗健康，成为最大的机构股东。

亮眼业绩并未让二级市场沸腾。 4月28日，智飞生物收报93.72元/股，跌3.84%。

自主产品营收首超三成

智飞生物成立于1995年，2010年登陆创业板，主营疫苗、生物制品研发、生产、销售、配送及进出口。 公司产品包括自主产品和代理产品，2021年自主产品营收占比首超三成，达31.64%。

此外，智飞生物自主研发项目26个。 东吴证券表示，智飞生物推进EC（重组结核杆菌融合蛋白）和微卡的推广、准入工作，预计2022年上半年在国内90%以上省份中标。 冻干人用狂犬病疫苗报产在即，四价流感疫苗和冻干三联苗预计2022年有望实现报产。

2021年，该公司自主产品实现营收96.97亿元，同比大增707.61%，毛利率高达90.12%。 值得一提的是，公司在售上市自主产品批签发量除ACYW135多糖疫苗增长14.68%，AC结合疫苗和Hib疫苗批签发量分别下降12.19%和16.03%。

对自主产品批签发量下降，自主产品营收飙增，4月28日上午时代周报记者致电智飞生物，相关人员并没有予以明确回复。

智飞生物2021年业绩增长还源自销售队伍的扩大。 报告期内，它的销售费用18.34亿元，同比增长53.22%；销售人员2817人，同比增长48%。 据同花顺数据，11家已披露2021年业绩报告的疫苗概念企业，销售费用均值6亿元，智飞生物销售费用高居榜首。

报告期内，智飞生物研发投入8.14亿元，占比营收仅为2.66%。 根据上述统计口径，疫苗概念企业研发投入均值4亿元，占营收比重12.5%。

过度依赖代理产品

智飞生物接连交出超市场预期的业绩，与代理产品有关。 2021年，代理产品实现营收209.31亿元，同比上涨68.28%，占总营收的68.29%。 该项业务毛利率29.98%。

目前 公司主要代理默沙东()疫苗，包括HPV疫苗、五价轮状疫苗、23价肺炎疫苗和灭活甲肝疫苗。 2021年，代理疫苗批签发量均有不同程度的增长。

2022年一季度，代理产品的批签发数量持续提升。 四价HPV疫苗批签发211万支，增长近70%；九价HPV疫苗批签发483万支，增长近280%；五价轮状疫苗批签发324万支，增长近220%；23价肺炎疫苗批签发48万支，增长超100%。

拉长时间线，得益于独家代理默沙东疫苗，智飞生物的营收和净利润在2018年快速增长，出现近十年来的最高增长率，均超过200%。 2018年至2020年，智飞生物代理产品营收占比从74.37%上升至91.87%，为公司主要营收来源。

据公告，2021年至2023年上半年智飞生物与默沙东合作协议中，默沙东基础采购额分别为116.1亿元、129.4亿元、69.8亿元，其中HPV疫苗采购额占比最高，分别为102.89亿元、115.57亿元、62.6亿元，预计2022年底开启新一次续签谈判。

不过，成也萧何，败也萧何。 4月14日，世界卫生组织（WHO）表示接种单剂次HPV疫苗与两至三剂方案的效果相当，该消息引发市场震荡，当天智飞生物盘中闪崩，一天内市值缩水14.2%至1856亿元。

西南证券研报显示，HPV疫苗加速放量带动智飞生物传统疫苗业务快速增长。 根据中检院公布的批签发批次数据及调研数据估计，2022年一季度，公司四价HPV疫苗获批签发12批次，预计批签发量为230万-250万支；九价HPV疫苗获批签发20批次，预计批签发量为420万-450万支。

目前，国内HPV疫苗整体仍供不应求，渗透率仍较低。 西南证券研报表示，智飞生物代理疫苗对比国产二价HPV疫苗在一二线城市有明显优势，预计2022年整体销量有望在2500万支以上。 且目前国产四价/九价HPV疫苗仍处于临床阶段，预计将在2025年后陆续上市，对公司竞争格局影响较小。

智飞生物去年净利翻两番超市场预期3

4月28日，重庆智飞生物制品股份有限公司（下称“智飞生物”）披露财报。 2021年度，在自研产品新冠疫苗、代理产品HPV疫苗中大幅获益，智飞生物营收突破300亿元，同比增长101.79%。 不过，至3月31日，该公司应收账款却达167.81亿元。

新冠疫苗紧急使用，自主产品营收同比增长707.61%

根据财报，2021年度，智飞生物实现营收306.52亿元，同比增长101.79%；归属于上市公司股东的净利润为102.09亿元，同比增长209.23%。 从营收构成来看，该公司代理产品实现营收209.31亿元，同比增长49.99%，依旧是其“压舱石”。 而2021年度，由于新冠疫苗的紧急使用，其自主产品实现营收96.97亿元，同比增长707.61%。

在自主产品方面，智飞生物与中科院微生物研究所合作研发的重组新型冠状病毒蛋白疫苗（CHO细胞）于2021年3月被纳入紧急使用。 根据财报，截至报告披露日，该重组新冠疫苗于2022年获批附条件上市并作为序贯加强针，为超过1亿民众提供保护。 财报中，智飞生物坦言，新冠疫苗是其业绩驱动因素之一。

据了解，安徽智飞龙科马生物制药有限公司为重组新型冠状病毒蛋白疫苗的申报企业，也系智飞生物全资子公司。 财报中，对于“主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况”介绍，2021年度安徽智飞龙科马生物制药有限公司实现营收84.19亿元。 而2020年度该部分介绍中，北京智飞绿竹生物制药有限公司为对智飞生物净利润影响达10%以上的参股公司，当年仅实现营收11.99亿元。 显而易见，新冠疫苗的放量，成为了智飞生物自主产品营收的中坚力量。

HPV疫苗放量，第一大供应商采购金额近九成

在代理产品方面，默沙东为智飞生物主要供应商。 2021年度，智飞生物代理的默沙东产品主要有九价HPV疫苗、五价轮状疫苗、23价肺炎疫苗、灭活甲肝疫苗。

其中，四价HPV疫苗全年批签发支，增长率21.93%；九价HPV疫苗全年批签发量支，增长率101.45%；五价轮状病毒疫苗全年批签发量支，增长率83.02%；23价肺炎疫苗全年批签发量支，增长率208.40%；灭活甲肝疫苗全年批签发支，增长率67.44%。

财报显示，其前五名供应商合计采购金额为172.02亿元，其中供应商一的采购额为165.62亿元，占年度采购总额比例为88.04%。 业内猜测，供应商一或为默沙东。

券商提示新冠疫苗不及预期风险，公司应收账款达167.81亿元

西南证券分析，不考虑新冠疫苗销售增量，预计智飞生物2022-2024年归母净利润分别为73亿元、111亿元及126亿元，对应PE分别为21、14、12倍，维持“买入”评级。 不过西南证券风险提示：或存在新冠疫苗放量不及预期、研发失败、产品降价的风险。

记者注意到，一季度，智飞生物实现营收88.41亿元，同比增长125.16%。 然而，至报告期末，其应收账款已达167.81亿元。

季报一般在几月份报

季报是指每三个月结束后的经营情况报表。 一季报是1-3月；二季报（中报）是1-6月；三季报是1-9月；四季报（年报）是1-12月。 季报预告是预计报告期内（第一季度，半年度，第三季度和年度）一季度业绩预告，报告期当年的4月15日前。 公司应在第一季度报告，半年度报第三季度报告中披露对年初至下一报告期末的业绩预告。 季报是指每三个月结束后的经营情况报表。 一个年报包括两个半年报，或者说包括四个季报、12个月报。 一个半年报包括两个季报。 三季报包括一季报、中报。 以及年度经营目标、上半年经营目标、下半年经营目标、一季度经营目标、二季度经营目标、三季度经营目标、四季度经营目标。 资料扩展：一，公司季报年报是指当年结束后全年的经营情况报表。 中报是指半年结束后的经营情况报表。 季报是指每三个月结束后的经营情况报表。 一个年报包括两个半年报，或者说包括四个季报、12个月报。 一个半年报包括两个季报。 三季报包括一季报、中报。 年度经营目标、上半年经营目标、下半年经营目标、一季度经营目标、二季度经营目标、三季度经营目标、四季度经营目标。 目标年报、目标半年报、目标季报、目标月报。 二：股票的年报季报是什么？上市公司的业绩报告，年末披露的叫年报，季末披露的叫季报通过上市公司的业绩报告，你可以判断这个上市公司是否有投资价值，另外如果上市公司当年利润丰厚的话还可以拿到些分红什么的三：股票中的季报收益是指什么股票中的季报收益，就是该上市公司在一个季度中的总收入减去总的支出，得到总的利润。 然后除以该股票的当时的流通总股本，得到的数字就是股票中的季报收益。 四：股票中的季报 证监会规定上市公司必须按时公布业绩，每年的业绩公布四次：第一季度的业绩是一季报，一般是4月初至5月底公布；第一二季度的业绩是半年报，公布时间一般为7月初至8月底；第一至九月的业绩是第三季报，公布的时间是10月初至11月底；全年的业绩是年报，公布的时间是次年的一月初至二月底。 有些公司是当年一季报和上年年报一起公布。 五：怎样看懂股票季报重点看看，净资产收益率，毛利率，每股收益，营业收入及净利润增长率。 董事会报告。 周报｜一季度中国占世界新能源份额59%；4月中国汽车经销商库存预警指数为604%；多家车企公布年度年报1、动力电池产业链深陷产能过剩危机2、一季度中国占世界新能源份额59%3、韩媒：中国三大新兴产业出口全球占比居首，包括电动汽车4、丰田为混动汽车申请手动变速器专利5、上汽集团泰国新能源产业园区奠基，聚焦新能源汽车关键零部件本地化生产6、新能源汽车产业园全装配式“摩天工厂”在深圳交付使用7、广东省及香港特区政府公布落实“港车北上”，落实粤港跨境汽车保险等政策8、壳牌一季度调整后利润达96亿美元，宣布40亿美元股票回购计划9、本田效仿“苹果模式”，推进供应链重大变革10、理想自研芯片新进展：2亿元成立动力科技公司11、晶合集成挂牌上市，估值超400亿12、4月中国汽车经销商库存预警指数为604%13、国家能源局：加快推进县乡村充电基础设施建设14、多家车企公布年度年报15、特斯拉超级充电站突破5000座，全球充电网络再创新纪录16、博世宣布巨资收购案汽车芯片，竞争趋于白热化动力电池产业链深陷产能过剩危机近日，石墨化龙头企业尚太科技发布公告称，其运营了近15年的里城道基地正式宣布停产。 在经历了一轮又一轮大肆扩产风潮后，动力电池原材料领域产能过剩、同质化竞争的弊病显露无疑。 过剩危机正持续蔓延，整个动力电池行业似乎即将走进扩产狂欢后的去产能、优化结构的调整期。 管理部门也关注到动力电池行业产能过剩的问题，工信部多次发文明确，要求锂电池产业链、供应链应“避免低水平同质化发展和恶性竞争”。 一季度中国占世界新能源份额59%5月3日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年1-3月的广义新能源汽车销量370万台，其中混合动力达到109万台，占比30%。 受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023年世界新能源乘用车走势较强，1-3月新能源乘用车达到255万台，同比增长26%。 2023年1-3月中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现是不错的。 2023年中国新能源车出口超强，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。 文章还称，世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年四季度已经达到17%水平，2023年一季度达到13%，其中中国新能源渗透率达到25%，德国达到18%，挪威达到71%，美国仅有88%，日本仅有3%，因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。 韩媒：中国三大新兴产业出口全球占比居首，包括电动汽车5月3日，韩国贸易协会旗下国际贸易通商研究院发布的一份报告显示，在五大新兴产业中的三大领域——新一代半导体、新一代显示器、二次电池，中国对外出口在全球所占比重最高。 报道称，除上述三大产业外，五大新兴产业还包括生物保健和电动汽车。 报告显示，五大新兴产业的全球贸易总额从2016年的16万亿美元增至2021年的32万亿美元。 2021年，该五大产业的出口额在整体产业全球出口总额中约占14%。 丰田为混动汽车申请手动变速器专利近日，丰田向美国专利局提交的一份技术专利曝光，这份专利的内容是丰田给混合动力车型所设计的手动变速箱机构。 根据丰田在2021年8月份提交并在今年2月份公开的专利申请资料，他们希望未来也能在高性能的混动车款上面继续提供手动变速箱的配置，为驾驶者保留富有驾驶乐趣的车款。 上汽集团泰国新能源产业园区奠基，聚焦新能源汽车关键零部件本地化生产近日，据上汽发布，上汽正大新能源产业园区奠基开工仪式，在泰国春武里府合美乐工业区隆重举行。 占地12万平方米的产业园区，将聚焦新能源汽车关键零部件的本地化生产，一期工程年内竣工，整体项目将于2025年建成。 新能源汽车产业园全装配式“摩天工厂”在深圳交付使用日前，由中建科技设计建造的全装配式“摩天工厂”——深圳坪山新能源汽车产业园区一期项目正式交付使用。 该项目占地1078万平方米，厂房共17层，将提供超过32万平方米的产业空间。 据中建科技深圳坪山新能源汽车产业园项目经理鲁晓通介绍，这样的设计模式提高了土地使用率，还解决了产业配套问题，让建筑的“上下楼”变成产业的“上下游”。 广东省及香港特区政府公布落实“港车北上”，落实粤港跨境汽车保险等政策5月1日，广东省及香港特区政府公布落实“港车北上”。 为配合“港车北上”，香港保监局已协调香港保险公司落实粤港跨境汽车保险“等效先认”政策。 由7月1日起，经“港车北上”进入广东省行驶的香港私家车车主或司机，向香港保险公司投保“等效先认”保单，受保范围将可扩大至内地的法定汽车第三者责任保险，即车主毋须分别购买两地保单，来往粤港两地更方便。 壳牌一季度调整后利润达96亿美元，宣布40亿美元股票回购计划5月4日，壳牌公布第一季度调整后利润为96亿美元，调整后息税折旧摊销前利润为214亿美元，与2022年第四季度相比经营业绩有所改善，基本运营成本下降。 预计全年现金资本支出将在230-270亿美元之间。 此外，公司宣布了40亿美元的股票回购计划，预计将在2023年第二季度业绩公布前完成。 本田效仿“苹果模式”，推进供应链重大变革最近，据报道，本田公司正在推进电动汽车供应链的重大改革，将其供应链模式转变为“苹果模式”，直接同电池和半导体供应商合作，加大对国内电池生产的投资力度，并在采购方面直接同台积电合作。 本田公司的供应链改革，是为了适应市场的变化和电动汽车的发展趋势。 这种“苹果模式”的供应链模式，可以更好地掌控零部件质量和成本，并促进企业之间的合作和信任。 但是，这一举措并不是没有风险，本田公司需要面对许多挑战，需要加强管理和控制，才能实现长期的发展。 理想自研芯片新进展：2亿元成立动力科技公司近日，据天眼查显示，江苏常想动力科技有限公司成立，法定代表人为LI GEORGE，注册资本2亿人民币，公司在江苏省常州市，经营范围包括集成电路芯片设计及服务、汽车零部件及配件制造、电动机制造等，由理想汽车关联公司北京车和家汽车科技有限公司全资持股。 这是理想汽车在芯片领域又一新的布局。 晶合集成挂牌上市，估值超400亿5月5日，合肥晶合集成电路股份有限公司（以下简称“晶合集成”）正式在科创板挂牌上市，首发募资近百亿元，市场估值超过400亿元。 晶合集成于2015年成立，专注于12英寸晶圆代工业务，法定代表人为蔡国智。 截至2020年底，晶合集成已经成为本土第三大纯晶圆代工企业。 2022年，晶合集成更是首度跻身全球TOP10晶圆代工企业。 年营收突破百亿元，出货量也突破百万片。 4月中国汽车经销商库存预警指数为604%根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年4月中国汽车经销商库存预警指数为604%，同比下降60个百分点，环比下降20个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。 国家能源局：加快推进县乡村充电基础设施建设国家能源局发展规划司副司长董万成在新闻发布会上表示，加快推进县乡村充电基础设施建设。 着力推动县城、乡镇公共充电基础设施布局建设，探索充电设施与光伏、储能相结合，加大县乡村充电网络建设运营支持力度，为新能源汽车下乡创造良好条件。 多家车企公布年度年报近日，国内汽车公司陆续发布2022年度财报，在统计的20家A/H股上市整车企业年报中，包括上汽集团、江淮汽车、东风汽车股份、华晨中国、众泰汽车均出现营收利润双降，特别是上汽集团，其虽然坐拥上汽大众、上汽通用两大合资公司，但不再是国内最赚钱的车企，其净利润已被比亚迪反超。 从财报来看，各大车企之间的分化十分明显。 作为国内市值最大的车企，比亚迪的表现同样也是最亮眼的，2022年比亚迪全年营业收入亿元，同比增长9620%；净利润亿元，同比增长%；从数据来看，虽然比亚迪的营业收入远不及上汽集团，但其却是国内最赚钱的车企，以5亿元的微弱优势超越上汽集团亿元的净利润。 尽管整体汽车行业依然存在挑战，但上市车企财报中也隐藏着多重行业增长的新动力：新能源汽车的快速发展推动汽车企业业绩快速增长；研发投入增加，智能化水平提升带动单车毛利增加；自研芯片、电池等加速垂直整合，化解零部件供应压力；汽车出口成为上市车企新增量等。 特斯拉超级充电站突破5000座，全球充电网络再创新纪录近日，特斯拉全球超级充电站的数量突破了5000座，再次刷新了全球充电网络的记录。 而根据特斯拉中国此前给出的数据，截至4月底，中国大陆的超充站在1600座以上。 今年4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。 首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。 博世宣布巨资收购案汽车芯片，竞争趋于白热化近日，据报道称，德国博世集团正计划收购美国芯片制造商TSI半导体，具体收购价格当事双方都没有透露，但外界猜测必然也是“天价”。 “通过收购TSI半导体，我们正在一个重要的销售市场建立碳化硅（SiC）芯片的制造能力，同时也在全球范围内增强我们的汽车芯片制造能力。 ”德国博世集团董事会主席斯特凡·哈通表示。 近年来，博世在汽车芯片方面的投资数额越来越多，自2010年引进200毫米晶圆技术以来，博世在其位于罗伊特林根和德累斯顿的晶圆厂已累计投资超过25亿欧元（约合人民币190亿元）。 除此之外，博世还投资了数十亿欧元用于开发微电子技术。 博世将其在汽车供应商市场决定性的竞争优势与其在芯片制造方面的实力已经实现了融合发展，吉林大学汽车工程学院一名教授评论认为：“碳化硅汽车芯片是电动汽车的关键部件。 此次收购使博世在全球范围内扩展了芯片制造能力，能让博世在电动汽车市场中进一步提升影响力和市场份额。 ”END本文来自易车号作者汽配圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。 内容仅代表作者观点，与易车无关

春风雅马哈什么时候上市的

春风动力与雅马哈签署合作协议并成立合资公司。 9月15日，春风动力官微消息，近期，春风动力与雅马哈签署合作协议并成立合资公司，新合资公司名称将命名为“株洲春风雅马哈摩托车有限公司”。 未来，春风动力将与雅马哈共同协商新合资公司事业发展方向。 图源：春风动力官方 官网显示，春风动力成立于1989年，是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业，总部位于杭州。 于2017年8月，在上交所挂牌上市。 公司主营业务为全地形车、摩托车及后市场用品的研发、制造和销售。 据北京市公共资源交易服务平台官网显示，今年8月，浙江春风动力股份有限公司以万元获得株洲建设雅马哈摩托车有限公司50%股权。 9月8日，重庆市市场监督管理局官网显示，浙江春风动力股份有限公司(“春风动力”)与重庆建设机电有限责任公司(“重庆机电”)签署协议，春风动力拟收购重庆机电持有的株洲建设雅马哈摩托车有限公司(“株洲建设”)50%的股份。 图源：重庆市市场监督管理局官网 株洲建设主要从事摩托车、发动机及零部件的生产、以及产品的售后服务业务。 交易前，重庆机电持有株洲建设50%的股份，日本雅马哈发动机株式会社(“日本雅马哈”)持有株洲建设44.23%的股份，共同控制株洲建设。 交易后，春风动力将持有株洲建设50%的股份，春风动力、日本雅马哈共同控制株洲建设。 交易前，重庆机电持有株洲建设50%的股份，日本雅马哈发动机株式会社(“日本雅马哈”)持有株洲建设44.23%的股份，共同控制株洲建设。 交易后，春风动力将持有株洲建设50%的股份，春风动力、日本雅马哈共同控制株洲建设。 公告显示，合资公司——株洲春风雅马哈摩托车有限公司，预计合资开始时间为2023年11月，经营范围为两轮车的生产和销售，暂未确认法定代表人。 股东方面，春风动力是其最大股东，占比50%；日本雅马哈发动机株式会社及香港台雅有限公司分别持有44.23%和5.77%的股份。 中汽协数据显示，近年来我国全地形车出口量持续上升，从2013年的13.36万辆增长至2022年的41.44万辆。 2023年上半年全地形车出口16.85万辆，同比下降17.30%，出口金额4.27亿美元。 其中，春风动力全地形车出口额占全国总出口额的73.11%。 8月，春风动力披露其2023年半年度报告。 数据显示，今年1-6月，营业收入为65.06亿元，同比增长32.67%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.20亿元，同比增长55.47%。 数据显示，今年1-6月，营业收入为65.06亿元，同比增长32.67%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.20亿元，同比增长55.47%。 东吴证券研报指出，春风动力产品结构改善，成本费用双重利好下公司盈利能力改善明显。 摩托车业务依托出色的产品力+品牌力成功把握国内消费升级新趋势，借全地形车经验及渠道，出海重启；研发+产品+渠道三轮驱动全地形车全球市占率逐年攀升。 维持对春风动力的业绩预期，预计公司2023-2025年营业总收入135/170/213亿元，归属母公司净利润10/13/20亿元，同比+41%/+36%/+52%，对应PE为22/16/11倍。

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