领军企业的崛起 国防军工改革概念股
背景
中船重工和中船工业原属同一集团——中国船舶工业总公司(CSSC)。为了鼓励国有企业的竞争,1999 年,CSSC 被分拆为中船工业和中船重工两大集团。
规模
十多年后,中船重工集团和中船工业集团的规模与成立时早已不可同日而语。两大集团年营业收入分别突破了千亿元,总资产也超过 2000 亿元。
中船重工目前有 46 家企业和 28 家科研院所,中船工业的企事业单位也有近 50 家。其中,中船重工有中国重工和风帆股份两家上市企业,中船工业有中国船舶、广船国际和ST 钢构三家上市公司。
业绩
尽管业务规模庞大,但两船上市部分业务近年来的成绩单却并不出色。
- 中船工业的主要上市平台中国船舶过去三年虽都盈利,但扣除非经常性损益后,净利润已从 2011 年盈利 2.08 亿元下降至 2013 年亏损 1.75 亿元。
- 中船工业在华南的上市平台广船国际,其归属上市公司的净利润在 2011 年以前连续多年在 5 亿元以上,但 2012 年以后降至千万元级别,今年上半年更是亏损 2.71 亿。
- ST 钢构是中船工业旗下船舶维修等业务为主的上市公司,过去两年已净亏损 2.5 个亿以上,今年上半年亏损还在继续。
对比之下,中船重工的上市公司业绩稍好。
- 旗下的风帆股份过去三年归上市公司的净利润持续增长,去年盈利已超过 1 亿元,今年上半年继续同比增长 35%。
- 集团主要上市平台中国重工过去三年也一直保持盈利。但必须指出的是,中国重工过去三年归属上市公司股东的净利润已下滑近一半,今年上半年继续下滑 19.65%。
原因
两大巨头整体业绩的平淡,也说明了金融危机后造船市场的惨淡。不仅是国营船企,国内民营造船企业中同样也是亏损居多。
应对措施
在这样的背景下,为了提高企业的经营活力,资产注入成为了最为自然的选择。
军工改革概念股有哪些?
专业人士认为,今年将是军工大年,一方面军改基本完成,采购招标将陆续展开,另一方面地缘政治环境显著恶化,国家加大军备投入、推动军民融合的决心越来越坚决,国防军工有望成为经济下行过程中的一道亮光,成为股市里一片新的投资沃土。 那么军工改革概念股有哪些呢?哪些军工改革概念股龙头值得关注?2017年军工混改有望成贯穿全年的主题,关于军工改革概念股有哪些,下面来了解下。
军工改革概念股有哪些?
一、民营军工概念股:
宁波华翔():募投项目涉足汽车座椅零件,并已展开国际并购。
华力创通():重点服务国防军工领域,仿真应用开发服务国内领先。
旭光股份():国内发射管市场占有率70%,国内最大的拥有真空灭弧室核心领域的专业厂家。
歌尔声学():世界微电声产业的主要厂商之一。
威海广泰():占据航空地面电源国产部分60%以上份额,占据国内民航市场份额的30%。
太阳电缆():国家线缆行业19家重点企业之一、福建省最大的电线电缆生产企业。
天通股份():国内软磁龙头,全球第三,新产品达到国际先进水平。
二、国有军工概念股:
地方国资军工概念股
北京国资委七星电子():国内领先的集成电路设备制造商,部分军工配套产品用于神舟飞船等国家重点工程。
湖南省国资委湘电股份():电机行业龙头,国家重大装备国产化基地。 正式进军新能源汽车领域。
江西省国资委联创光电():主营是LED封装,改制中,大股东即将变更为赣商联合会。
辽宁省国资委抚顺特钢():我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。
绵阳市国资委四川九洲():数字电视设备领先企业,近期计划出售子公司股权。
天津国资委百利电气():80%钨钼产品出口,为神一至六飞船提供配供电发射设备,进军超导限流器前景可期。
云南省国资委贵研铂业():贵金属加工行业龙头,汽车为其催化剂项目,利润贡献突出。
中国兵器装备集团ST轻骑():重组进行中,置入中国嘉陵()、建摩B摩托车资产。
长安汽车():长安与福特和马自达双合资运营分布。
利达光电():经营性关联欠款过多,被河南证监局责令整改。
天兴仪表():中国车用仪表行业著名品牌。
中国兵器工业集团中兵光电重大重组完成。 军民品多元化,发展稳健。
光电股份():重组完成。 防务产品将成公司主业。
北化股份():正在筹划重大资产重组。 主营硝化棉等。
凌云股份():有重组预期。 可能成为兵器集团汽车零部件整合平台。
晋西车轴():无重组。 高铁车轴领头羊,唯一参与高铁国产化研发项目立项的车轴龙头。
北方股份():无重组。 世界矿用汽车机械龙头之一,近期得到政府补助。
北方创业():无重组。 铁路车辆及配件、少量军品。
长春一东():无重组。 汽车离合器等主机配套市场龙头。
江南红箭():资产置换量少,股价影响小。 主营内燃气关键部件。
中国航天科工集团航天晨光():有重大重组潜力。 或成为科工运载研究院装备制造业融资平台。
航天科技有重大重组潜力
航天通信():唯一一家拥有导弹总装系统的上市公司。 预计2010年净利1006万元,预增8倍以上。
航天信息():出资5100万元设软件公司。
航天长峰():资产注入增值20倍。 国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业。
航天电器():主营军品定位于中高端市场。
中国航天科技集团航天动力():资产收购进行中。 全国最大的一体化智能型IC卡燃气表厂商。
航天电子():资产注入预期明确。 测控产品专业技术垄断,集团的电子配套业务产业化和市场化平台。
航天机电():通过收购和减资进行重组,并投资光伏产业。
中国卫星():国内工程应用小卫星100%市场,是控股股东卫星研制与应用平台。
四维图新():中国最大导航电子地图厂商。 近期收购了荷兰Mapscape,延伸产业链。
中国航空工业集团哈飞股份():中航直升机业务整合平台,低空开放使直升机发展空间巨大。
通用飞机(证券化率26%)贵航股份():重组无实质性进展。 通用航空板块主要公司,受益低空开放。
中航重机():已公告重组预案。 中航的军民用关键基础件、重机系统集成、新能源整合平台。
中航电测():国内领先的敏感元器件及传感器制造商。
发动机航空动力():已公告重组预案。 航空发动机业务唯一平台。
中航动控():资产置换,唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和实验基地。
成发科技():已启动重组。 主营航空发动机和燃气轮机主要零部件。
中航光电():与东安动力的股权置换正在进行中。
洪都航空():正筹划与相关方合作开发洪都航空高新园区项目。
成飞集成():重组涉足锂电。 车覆盖件模、数控加工,还有多项战斗机资产可注入。
中国船舶():工业集团中船股份军工背景,船舶配件龙头。 中国船舶军工背景,国内最大造船企业。
中国船舶重工集团中国重工():海洋经济龙头,受益近海防御对大军舰的需求。
中国机械工业集团轴研科技():在航天特种轴承领域占据垄断地位,为神舟一至六号飞船提供轴承。
中国钢研科技集团钢研高纳():国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一。
中国核工业集团中核科技():国内阀门品种最齐全制造商,核电阀门通过国防科工委鉴定。
中国中材集团中材科技():中国国防工业最大的特种纤维复合材料配套研制基地。
以上就是军工改革概念股有哪些的简单介绍了,在政策利好的持续推动下,军工混改有望成为贯穿全年的确定性投资主题。 在军工混改主题投资方向的选择上,推荐军工集团旗下以民品业务为主、涉及非核心军品业务的相关上市公司。
军工概念股有哪些
以下是军工概念股的分类及解析:1. 航空工业股:涵盖大型飞机制造商、航空发动机制造商等,这些公司在军工领域具有重要地位。 同时,随着民用航空市场的不断扩大,航空工业股的市场前景广阔。 2. 船舶制造业股:主要包括军工舰艇、辅助船只等制造,是国家军事力量建设的重要组成部分。 随着海军现代化的推进,船舶制造业股的发展前景值得期待。 3. 军工电子股:涉及雷达、通信设备、导航系统等军事电子设备的研发和生产。 随着信息技术的不断发展,军工电子领域的市场潜力逐渐凸显。 4. 军工材料股:包括特殊金属材料、复合材料等军事专用材料的研发和生产,是军工行业的基础支撑。 随着新型材料技术的突破,军工材料股的发展前景看好。 5. 军工科研院所改制股:这些公司由军工科研院所改制而来,主要承担军工科研任务,拥有较高的技术水平和研发能力。 随着军工科研体制改革深入推进,这些公司的竞争优势将进一步增强。 总之,军工概念股涉及多个领域,包括航空、船舶、电子、材料等。 随着国防现代化和科技发展的需求,军工行业的发展前景广阔,为投资者提供了众多机会。
军工概念股有哪些
军工改制概念一共有92家上市公司,其中32家军工改制概念上市公司在上证交易所交易,另外60家军工改制概念上市公司在深交所交易。 航天军工概念一共有89家上市公司,其中38家航天军工概念上市公司在上证交易所交易,另外51家航天军工概念上市公司在深交所交易。 根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配,军工概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生新雷能、航天动力、成发科技。 1、北方国际:公司控股股东万宝公司为中国北方工业公司的全资子公司,北方工业主要从事武器装备及技术进出口,其股东为中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司,各持有50%股权。 2、航天通信:是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位,是导弹武器系统总装唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保军能力的企业。 3、中航机电:从事航空机电系统产品研制,主营机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、公司参与研制的除霾无人机已经试飞成功。 4、洪都航空:目前为止唯一从事军用无人机整机业务的上市公司,是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。 利剑无人机由其大股东洪都集团组织生产。 5、中航飞机:龙头股,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位,部分机身部件的研制单位。 其持有的沈飞民机和成飞民机45%股权,中航飞机在C919总价值量中的占比超过五分之一。 参考资料来源:网络百科—北方国际参考资料来源:网络百科—航天通信参考资料来源:网络百科—中航机电参考资料来源:网络百科—洪都航空工业集团参考资料来源:网络百科—中航飞机股份有限公司
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