六大概念股业绩优异 军工板块反弹强劲 底子扎实

摘要

军工板块在近期两市调整中走势较为坚韧，引起投资者关注。但年初以来，该板块表现并不突出，甚至在此前大盘回落行情中出现较大跌幅。分析人士指出，考虑到目前板块估值仍处于历史低位，结合行业基本面，看好其估值修复参与机会。

走势强韧

昨日，两市主要指数悉数收跌，国防军工板块却逆势收涨。截至收盘，板块涨幅0.64%。

仍有驱动

业内分析，2019年军工逆周期属性凸显。从行业景气角度来看，2019年行业内部分细分板块也将迎来新的景气周期，基本面有望获得明显改善。风险偏好变化也是影响军工短期行情的关键因素。

五大概念股业绩向好底子硬

1. 红相股份：牵手区块链技术龙头趣链科技，迎来泛在电力物联网发展先机
2. 中航光电：光电领域龙头，业绩稳定增长
3. 保利协鑫：光伏产业龙头，技术先进
4. 飞乐音响：音响行业龙头，军工业务发展迅速
5. 南京烽火：电子信息领域龙头，军工业务占比高
6. 中国船舶：船舶制造业龙头，前景广阔

结语

军工板块仍具反弹动力，具有较好的估值修复机会。投资者可重点关注业绩向好、底子硬的六大概念股，把握参与机会。

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军工大涨三点原因 相关概念股有哪些

1、军工大涨三点原因：一是航发动力(24.63 -0.65%,诊股)大股东增持为代表的产业资本入场抄底；二是以创业板为代表的成长股集体反弹，军工与创业板走势极为类似；三是超跌严重。 2、军工板块已连续三年跌幅靠前，反转需要新的提振因素，核心在政策驱动。 军改到目前为止，除促进军民融合的相关政策外，尚未出台针对军品研制生产实质性的税收、定价、采购等政策。 行业政策缺位导致产业发展不顺，难以实现国防现代化、建设一流军队的要求。 弹簧压的越紧，弹性越大。 三四季度是重要时间窗口。 3、参照2017年医改针对创新药等相关政策，本次军改进入深水区后，针对武器装备科研生产的政策导向也将非常明确，即常规武器逐步势微，新型号份额扩大，有技术优势、进口替代和民用空间的创新产品可以“姓军不靠军”，是国家主要扶持对象。 如医保控费一样，未来军费使用效率将提高，战略性高新技术装备相关产业链的业绩增速将显著高于军工行业整体水平，且这类公司估值不会有天花板。 4、选择优秀的军转民赛道。 好的军转民赛道需要掌握技术优势，或者拥有技术来源，尽可能的把2B和2C相结合，需要全面而广阔、统一而非割裂的市场，同时还需要较为较为雄厚的产业基础。 我们认为，飞机零部件、新能源车、5G通信核心元器件、北斗应用，军民通用航空航天新材料有望成为“军转民”的优质赛道。 5、当前重点推荐：中航沈飞(39.84 -0.77%,诊股)、中航光电(42.89 +0.94%,诊股)、国睿科技(18.61 -0.43%,诊股)、中航机电(8.91 +0.11%,诊股)、中航电测(10.31 +0.00%,诊股)等标的。 建议关注内蒙一机(13.75 +2.23%,诊股)、航天电器(25.94 +0.00%,诊股)等

国产大飞机概念股汇总

国产大飞机相关概念股汇总：投资于国产大飞机领域，需要关注一系列关键技术与产业配套。 国产大飞机指最大起飞重量超过100吨的运输机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，以及一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用客机。 大飞机是国家科技与创新战略的重要组成部分，对于提升我国航空工业水平、完善空军装备具有重要意义。 中国的大飞机专项主要聚焦于民用领域的干线和宽体客机。 自2003年起，大飞机项目进入公众视野，并在2007年正式批准立项。 2008年，中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）成立，标志着中国自主研制大型客机的新篇章开启。 中国首款按照最新的CCAR25部运输类飞机适航标准第R4版规章进行适航认证的干线客机C919，于2008年开始研制，C919的命名寓意着中国要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音公司）在国际大型客机制造业中形成“ABC”并立的格局。 国产大飞机的典型代表有空中客车公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等，它们代表了全球航空工业的先进水平。 在中国，150座以上的客机被称为“大型客机”，而国际航运体系则习惯上将300个座位以上的客机归类为“大型客机”。 以下是一些与国产大飞机领域相关的企业：航发科技（）：提供航空发动机、燃气轮机零部件和航空轴承，已中标大飞机C919项目。 航发动力（）：参与C919动力系统配套零部件生产，国内唯一全种类航空发动机制造商。 中航西飞（）：军用飞机和民用飞机龙头，国产大飞机主承制单位和总体设计单位，已取得C919项目机身等供应商资格。 紫江企业（）：通过股权持有与合资公司，为国产C919大型客机提供航电系统产品。 洪都航空（）：参与C919项目，实现机身关键部件的交付，主营K8教练机，出口市场占有率高。 中航重机（）：参与C919项目，获得商飞认证，订单可满足全年计划要求。 新研股份（）：参与C919改进工程项目，钛合金零部件制造通过认证。 宏达电子（）：高能钽混合电容器应用于航空设备，符合飞机供电标准。 航发控制（）：国内唯一的航空发动机控制系统研制、生产基地。 钢研高纳（）：参与大飞机专项，与铂力特联合参与C919燃油喷嘴项目。 中航高科（）：航空工业复合材料项目突破，交付CR929大型壁板。 中航电子（）：提供航空电子系统整体解决方案。 西部超导（）：参与C919大飞机研制，提供部分材料。 中直股份（）：直升机制造业主力军，提供C919等机型零部件。 抚顺特钢（）：国防军工产业配套材料生产和科研试制基地。 航天动力（）：航空航天工业动力技术核心单位。 中兵光电（）：成为C919大型客机配套研制单位。 爱乐达（）：军用飞机和民用客机零部件精密加工业务。 广联航空（）：参与多个大型飞机研制项目，预选C919和CR929零部件供应商。 中航机电（）：子公司获得C919电源系统适航标签。 东方热电（）：生产大飞机试验用电加热器。 铂力特（）：3D打印定制化产品应用于C919等军民用大飞机。 南山铝业（）：为世界顶级飞机制造商供应航空板材。 博云新材（）：与霍尼韦尔共同中标C919飞机机轮及刹车系统独家供应资格。 北摩高科（）：机轮刹车技术突破，解决重量、载荷、可靠性等难题。 海达股份（）：开发国产大飞机项目密封产品。 中国卫星（）：星载、船载导航系统助力C919大飞机首飞成功。 成飞集成（）：数控零件加工业务与民用飞机市场前景。 海特高新（）：D级飞行模拟机研究与制造，积极介入国产大飞机模拟机研发。 旋极信息（）：参与C919大飞机研制的高速总线、视频传输网络等领域。 三角轮胎（）：参与大飞机地面动力学联合实验室建设，承担轮胎课题研究。 四川九洲（）：C919一级供应商，相关产品已确定收入。 广大特材（）：高温合金产品应用于航空发动机零部件承制商。 国机重装（）：成功研制C919后机身Y型连接锻件。 宝胜股份（）：成为C919大飞机国产化的第一批供应商。 兴业股份（）：供应C919大飞机刹车片上浸渍树脂。 银邦股份（）：飞而康为C919大飞机的合格供应商。 光韵达（）：通宇航空参与C1919机型零部件。 沃尔核材（）：国内唯一进入国产大飞机供应商体系的热缩材料供应商。 隆华科技（）：PMI泡沫材料应用于C919大飞机，成为独家合格供货商。 钢研纳克（）：在大飞机用钢铁材料检测领域重要地位。 金财互联（）：热处理行业龙头，大飞机项目带来新增长。 安达维尔（）：参与国产大飞机相关配套装机产品的研制与取证工作。 周五盘面显示，国产大飞机概念的热度升温，机构对军工板块的成长性不再持怀疑态度。 在业绩配合下，机构可能加大对军工板块的配置，尤其是国产大飞机的量产预期，将为行业带来成长的空间。 关注市场动态，预判未来趋势，提前布局国产大飞机相关领域，是投资者的明智选择。

军工板块国企混改概念股一览

国企混改概念股，你们了解吗？你知道军工板块国企混改概念股主要有哪些吗？天理财君来为大家认识一下军工国企混改概念股。

1、改革实质性密集推进的标的；参与系统内军工并购基金及混改的标的；有资产注入的基本面好，且备考估值水平合理的标的；成长空间大的潜在民参军龙头公司业绩持续增长确定性强的标的；国际及周边局势持续变化带来的主题性投资标的。

2、军队装备更新和出口；三代装备放量及新式作战样式运用；弹箭需求；商业航天进展；航空发动机产业链；红外产业；国防信息化产业链。

同时，这12家券商国防军工行业2017年度策略报告推荐关注的个股有：

航天晨光、四创电子、航天动力、航天电子、振华科技、航天长峰、中航三鑫、贵航股份、中直股份、洪都航空、日发精机、航新科技、钢研高钠、中航电测、中航飞机、中航电子、中航机电、合众思壮、火炬电子、航新科技、全信股份、新研股份、国睿科技、中国重工、中航动力、川大智胜、飞亚达A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中国重工、奥普光电、景嘉微、新研股份、海兰信、万泽股份、鼎利科技。

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