2025年汽车以旧换新最高补贴2万元 助力绿色低碳出行

公布。

市场展望

展望后市，商务部数据显示，2024 年全年汽车报废更新超过 290 万辆，置换更新超 380 万辆，带动汽车销售超 9300 亿元。参考 2024 年的数据成效，预计 2025 年汽车以旧换新有望超过 1400 万辆，带动销售额将超过 2 万亿元。2024 年我国汽车产销量均突破 3100 万辆，中汽协预计，在多项政策支持下，预计 2025 年，我国汽车销量有望在 3290 万辆左右。

投资机会

具体到 A 股市场，光大证券指出，随着 2025 年以旧换新的加力扩围，有望进一步助力国产新能源汽车抢占合资燃油车的市场份额，头部车企或进一步提高市场集中度。可关注有强产品周期的整车企业，以及配套的零部件等产业链上的机会。

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发改委：下半年将鼓励汽车限购地区优化限购管理政策

国务院转发国家发展和改革委员会《关于恢复和扩大消费的措施》（以下简称《措施》），提出了20条具体举措，以促进汽车行业的发展。 首先，要求各地区不得新增汽车限购措施，并对已实施限购的地区进行优化调整，以促进汽车更新消费，并鼓励以旧换新，不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。 同时，加大汽车消费金融支持力度，增加城市停车位供给，改善人员密集场所和景区停车条件，推进车位资源共享利用。 其次，要扩大新能源汽车消费，落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡和延续优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。 同时，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求，并推动居住区内公共充电基础设施优化布局，执行居民电价，研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策，降低新能源汽车用电成本。 此外，还要支持刚性和改善性住房需求，解决新市民、青年人等住房困难群体的住房问题，并推进老旧小区改造，发挥住宅专项维修资金在老旧小区改造和老旧住宅电梯更新改造中的作用，支持城镇老旧小区居民提取住房公积金用于加装电梯等自住住房改造。 同时，提升家装家居和电子产品消费，推动智能家电、集成家电、功能化家具等产品的发展，提升家居智能化绿色化水平，并加快实施家电售后服务提升行动，加强废旧家电回收。 在扩大消费方面，要扩大餐饮服务消费，倡导健康餐饮消费，反对餐饮浪费，并优化餐饮场所延长营业时间相关规定。 同时，丰富文旅消费，全面落实带薪休假制度，加强区域旅游品牌和服务整合，举办文化和旅游消费促进活动，并推动夜间文旅消费规范创新发展。 在促进农村消费方面，要开展绿色产品下乡，对绿色智能家电下乡、家电以旧换新等予以适当补贴，并开展绿色建材下乡活动。 同时，完善农村电子商务和快递物流配送体系，推动电商平台和企业丰富面向农村的产品和服务供给。 此外，还要推动特色产品进城，发展“互联网+医疗健康”，开发面向老年人的健康管理、生活照护、康养疗养等服务和产品，并大力发展乡村旅游，实施文化产业赋能乡村振兴计划。 为了拓展新型消费，要壮大数字消费，推进数字消费基础设施建设，加快传统消费数字化转型，并支持线上线下商品消费融合发展。 同时，推广绿色消费，积极发展绿色低碳消费市场，广泛开展节约型机关、绿色家庭、绿色社区、绿色出行等创建行动。 在完善消费设施方面，要加快培育多层级消费中心，加强金融对消费领域的支持，持续提升消费服务质量水平，并完善促进消费长效机制。 以上各项措施旨在优化消费环境，推动消费领域的改革和发展，以促进经济的持续增长。

一份“中央文件”，五项汽车新政

国家发展改革委、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局联合研究制定了《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。 这一措施围绕培育餐饮消费、文旅体育消费、购物消费、大宗商品消费、健康养老托育消费、社区消费等六大消费新场景，推出十七项重点任务，旨在促进消费稳定增长，培育消费新增长点。 在汽车市场方面，汽车是国民经济的战略性、支柱性产业，也是提振消费的重要抓手。 《措施》在培育大宗商品消费新场景方面，提出拓展汽车消费新场景、丰富家装家居消费场景、打造电子产品消费新场景三项重点任务。 其中，拓展汽车消费新场景进行了五项任务升级。 这些升级包括鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标；通过中央财政和地方政府联动，支持符合条件的老旧汽车报废更新，鼓励汽车置换更新；扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围；稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景；开展城市汽车流通消费改革试点，丰富汽车后市场产品和服务，促进二手车放心便利交易。 在汽车消费方面，北京、上海、广州、深圳等城市对新能源汽车购买设置了条件，如上海、深圳要求购车人社保缴纳一定年限，北京则要求购车人通过排队摇号获取新能源汽车牌照配置指标后才能购买。 放宽新能源汽车限购政策有望进一步提升国内新能源汽车的渗透率，促进消费潜力释放，尤其是部分限购导致城市汽车保有量严重落后的城市，汽车消费增长空间较大。 同时，汽车行业在电动化和智能化方面还存在差距。 消费者对电动车智能化服务的支付意愿不高，高端智能网联汽车销售不佳，这要求车企在智能化方面进一步加大投入。 为了提振消费，20个省市出台了相关刺激政策，多以消费券、补贴等形式出现，补贴金额共计上亿元。 2024年，更新换代的需求和潜力更大。 汽车以旧换新是一个系统工程，需要产供销、上下游、政企民、线上线下协同联动，综合施策。 今年4月，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车“以旧换新”资金补贴政策。 对于报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受7000元至元的一次性定额补贴。 中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%；并适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好地支持合理汽车消费需求。 国务院正式印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，在推进交通运输装备低碳转型方面提出，逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策。 从需求方面来看，我国孕育着大量消费升级需求，围绕居民吃穿住用行等传统实物消费和服务消费，培育一批智能绿色健康安全的消费新场景可以起到很好的引领示范作用。 从供给方面来看，以消费升级为导向的产业升级正在提速，对智能化、共享化、网联化等新形态和新模式的支撑有望进一步增强。 打造消费新场景有助于更好顺应消费场景变化新趋势，不断提升优质商品和服务供给，推动以高质量供给引领和创造市场新需求。 面对汽车市场的发展趋势，汽车从业者需要顺应消费市场从“新购”到“置换购”转变的特点，抓住消费者在技术、能耗、智驾等方面的消费趋势，提升消费者的消费信心和热情，让消费者有置换的动力。

想买知豆汽车，想知道什么是国家以旧换新补贴政策？

国家以旧换新补贴政策是国家为了鼓励消费者淘汰老旧车辆，促进新车消费，特别是新能源汽车消费而推出的一项政策，以促进汽车产业的低碳转型和升级。 政策明确了补贴范围和标准，新能源车补贴高于燃油车。 且政策的覆盖面广泛，基本上符合条件的车辆或有10年车龄的车报废后购买新车都可享受。 个人申领流程透明可查，通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，电脑端和手机端都可以操作。 对于消费者来说，这次知豆换新补贴也是一个难得的机会，消费者可以获得一定的经济激励，降低购车成本，从而更容易接受新能源汽车。 [加知豆，不然会影响结算]

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