eVTOL 相关受益概念股名单 龙头公司业绩大增 低空经济持续获得政策支持
低空经济是新质生产力的重要组成,相关顶层设计和地方政策持续落地。我国低空经济产业分别在飞行器制造、基础设施建设以及跨界融合生态三个层面具备万亿市场空间。空管系统是低空经济发展的坚实基石,具体包括CNS系统(通信、导航、监视)以及空中交通管理等。
11月18日,全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能发布财报,第三季度营收1.28亿元人民币,同比增长347.8%,环比增长256%,季度营收续创历史新高。公司股价在美股盘前交易中涨逾5%。
同日,海南省召开《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》新闻发布会。目标到2026年,建成通用机场9个,布局低空飞行器起降场500个,低空产业规模达到300亿元。
国海证券研究所认为,低空经济是新质生产力的重要组成,相关顶层设计和地方政策持续落地。我国低空经济产业分别在飞行器制造、基础设施建设以及跨界融合生态三个层面具备万亿市场空间。空管系统是低空经济发展的坚实基石,具体包括CNS系统(通信、导航、监视)以及空中交通管理等。从落地节奏上判断,空管系统有望成为低空基建排头兵。
新晨科技(sz300542)自主研发了低空空域申报平台、低空综合监视平台等产品;国睿科技(sh600562)与南京联通合作,共同打造国内首个-A和雷视一体多源融合低空广域感知体系。
受益概念股
- 亿航智能(EH)
- 新晨科技(sz300542)
- 国睿科技(sh600562)

低空经济概念股有哪些?
立航科技()专注于飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备、飞机工艺装备、飞机零件加工和部件装配等领域。 该公司位于中航工业成飞航空工业园,其产品适用于成飞集团研发的枭龙、翼龙、云影等飞机。 在低空经济领域,立航科技涉足无人机业务。 永悦科技()的盐城子公司持有中国民用航空华东地区管理局颁发的《通用航空企业经营许可证》。 公司的主打产品物流无人机,在公共安全、应急救援、工业应用、军警应用等多个领域有广泛应用。 永悦科技采用“整机制造+场景应用”的商业模式,满足不同场景的需求。 万丰奥威()在航空领域取得了显著进展。 公司的钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞,而eVTOL项目则与海外钻石技术开发团队紧密合作,探索绿色、智能、垂直起降的未来应用场景。 关于研发合作的具体情况,公司会根据商业进程适时披露。 航天南湖()成立了低空事业部,专注于低空安全方面的低空雷达探测装备。 公司凭借在军用防空预警雷达领域的多年研制经验,以及低空目标预警探测等方面的技术优势,积极拓展低空雷达探测相关业务。
中国股市:6大“低空经济”潜力龙头概念股,未来有望10倍甚至20倍增长空间!
低空经济的未来发展将呈现技术革新、应用领域拓展、基础设施完善、政策优化和市场规模扩大的多方面增长。 随着技术进步和应用扩展,低空飞行器研发和生产将增多,包括eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机和直升机等,性能提升,成本降低,使低空飞行活动更频繁。 低空经济将促进相关领域融合发展,应用领域不仅限于城市空中交通,还涉及工业、农业、林业、渔业、建筑业、医疗救援等,推动经济发展,加强社会保障。 低空基础设施将快速发展,通用航空机场数量增加,机队规模扩大,保障低空飞行活动,推动低空经济。 低空飞行活动增多,低空基础设施投资成效显现,低空经济规模将持续快速增长,预计2026年突破万亿元。 中信海直():现价15.95,总市值123.7亿,核心题材飞行汽车(eVTOL)、通用航空、低空经济。 一博科技():现价33.85,总市值50.8亿,核心题材PCB概念、5G、专精特新。 万丰奥威():现价14.92,总市值316.8亿,核心题材飞行汽车(eVTOL)、低空经济、通用航空。 吉林化纤():现价3.85,总市值94.7亿,核心题材碳纤维、振兴东北、低空经济。 建新股份():现价11.26,总市值62.6亿,核心题材染料、低空经济、飞行汽车(eVTOL)。 岭南控股():现价9.12,总市值61.1亿,核心题材旅游概念、露营经济、广东自贸区。
【 低空经济 】概念股全名单
低空经济,作为新兴产业,国家正寻找新的经济方向。 近年来,它受到广泛关注,政策也相应出台。 尽管通用航空产业增长微弱,但在疫情期间仍有增长。 飞行员培训在国内增加,飞行成本降低,导致飞行员数量迅速增长。 随着政策持续落地和商业步伐加快,“低空经济”再次成为市场焦点。 15家概念股包括通航龙头中信海直、飞行检测企业西测测试、飞行汽车轮胎供应商森麒麟等。 资金主要聚焦飞行产品的制造环节。 在通用飞行标准尚未完善的背景下,哪些标准化应用场景能够快速落地,是完善标准和推进商业化的关键。 低空经济的“1+N”形态,终端应用拓展是关键。 2023年,16个省份将低空经济、通用航空等内容纳入政府工作报告,并出台支持政策。 国内低空经济并不陌生,此次加速发展背后,中央政策密集催化是重要推手。 例如:立航科技涉及低空经济业务中的无人机相关业务。 万丰奥威的钻石eDA40纯电动飞机已完成首飞,eVTOL项目与海外团队合作,专注于绿色、智能、垂直起降的设计。 商络电子投资亿维特(南京)航空科技有限公司,专注于载人eVToL(电动垂直起降飞行器)研发,致力于UAm(urban ir mobility)未来空中出行解决方案。 天和防务自主研发生产反无人机指挥系统,用于侦察识别、威胁判断和处置。 深城交具备智慧低空交通整体解决方案能力,有专业团队。 华平股份在低空经济领域布局相关业务,目前处于研发初期。 光洋股份飞行汽车项目处于调试验证阶段。 莱斯信息开展低空飞行服务解决方案,低空通航服务系统等通航产品研制。 万安科技子公司被选定为飞行汽车某车型前副车架总成产品的供应商。 中信海直发展陆上通航业务,包括应急救援、城市综合服务和大湾区低空经济游览。 云天励飞与珠海航展集团在低空经济产业链、市场推广、航空器制造、维修保养服务等领域开展战略合作。 捷强装备的无人机低空放射性调查与核应急监测系统,满足辐射环境监测等需求。 雷科防务的有源相控雷达产品用于制导雷达及低空探测。 烽火电子控股子公司布局低空防御系统,集成通信等多个子系统。 山河智能参股公司参与飞行汽车项目。 川大智胜拥有低空监视雷达系统,实现对广域范围低空空域连续监视。 长源东谷被选定为飞行汽车某车型飞行电驱壳体等零部件供应商。 航天彩虹拥有完整的无人机产品型谱,拓展出物探型等衍生产品。 海特高新子公司成功研制国内首台evT0L模拟机,为低空经济带来积极影响。 观典防务建立低空影像数据库,通过无人机等低空影像实现精准识别和预警。 中直股份联合研发高速电动垂直起降飞行器。 森麒麟获得国内飞行汽车轮胎项目配套资格。 联创光电生产的新型激光装备在雷达侦测数据的定位引导下,实现对复杂环境中的“低慢小”飞行目标的实时精准光学攻击。 四创电子利用北斗、ADS-BU、雷达、星基增强等技术构建低空飞行管理服务平台。 香山股份为头部飞行汽车公司供应商,在充配电系统领域有紧密合作。 四川九洲空管产品在四川省低空试点应用,提供综合服务保障平台。 流金科技基于5G技术,提供低空直播产品和地面转播产品。 国轩高科与亿航智能签订战略合作协议,共同开发动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。 交控科技设立交控航空科技有限公司,专注于低空空域运行调度指挥和空地协同自主环境感知产品。 金盾股份与清华大学合作完成飞行汽车叶轮样机测试。 *ST西域与亿航智能共同出资设立无人驾驶航空器运营合资公司。
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