受益股一览 龙头股 南北船合并概念股票

沪深两市南北船合并概念股票

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广船国际 (600685) 2014 年年报点评

非经常性损益扭亏为盈

广船国际发布了 2014 年年报。年报显示，公司实现营业收入 95.31 亿元，比上年度增加 63.25%；实现归属于母公司股东的净利润为 1.51 亿元，对比上年度 -2.19 亿元，扭亏为盈，净利大幅增加 3.7 亿元，摊薄每股收益 0.15 元；不分红、不转增。

公司的业绩符合预期。前三季度，公司的净利润还是 -6.15 亿元，全年实现扭亏主要是四季度转让股权带来的非经常性损益所致。扣除非经常性损益后，2014 年公司的净利润 -6.05 亿元，每股收益 -0.59 元。

产能利用率不足，造船毛利率为负

2014 年，广船国际实现船舶开工 23 艘、下水 25 艘、完工 18 艘，完工交付 124.25 万载重吨，同比增长 13.03%；造船业务实现收入 82.68 亿元，同比增长 81.23%，但毛利率 -2.68%，同比下降 4.08 个百分点。我们认为，去年初收购的中船龙穴产能利用率不足是毛利率为负的主要原因。

去年，公司承接造船订单 18 艘，259.82 万载重吨；2015 年，公司计划承接合同金额 100 亿元，完工交船 217 万综合吨，同比将大幅增长。

转让股权带来投资收益、营业外收入大增

去年，在毛利率为负、公允价值变动收益同比减少约 1.59 亿元的情况下，广船国际净利润仍为正，主要是投资收益和营业外收入大增。去年公司实现投资收益 3.95 亿元，同比增加 1.9 亿元，其中转让广船实业 100% 股权实现投资收益 3.02 亿元、转让广州金舟船舶科技 100% 股权实现投资收益 0.3 亿元、减持小非招商轮船股票实现投资收益 0.31 亿元。去年营业外收入 8.13 亿元，同比增加 6.3 亿元，其中转让广船实业获得搬迁补贴收入 5.6 亿元。

看好平台地位，维持买入评级

我们认为，目前民船盈利水平较差，而军船有相对稳定的毛利率水平，此时进行军船资产收购会带来较大的业绩弹性；而我国海军装备建设正进入第三个高峰期，广船收购黄埔文冲只是中船集团军船资产证券化的开始，广船将继续收购集团其他军、民船资产，最终成为军民总装的大平台，市值向中国重工看齐！珍惜市场调整带来的买入机会，维持50 元目标价和买入评级。

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南北船合并时间预计(南北船是哪两只股票)

以南北船合并时间预计（南北船是中国南方船舶股份有限公司和中国北方船舶工业集团有限公司）为主题，本文将对这一合并进行简要介绍和分析。 文章将包含四个小标题，分别是合并背景、合并前景、合并时间预计和市场影响。

合并背景

南方船舶股份有限公司和北方船舶工业集团有限公司是中国两家重要的船舶制造企业。 南方船成立于1997年，总部位于广州，是中国最大的船舶制造企业之一。 北方船成立于1999年，总部位于大连，是中国最大的造船集团之一。 两家公司在造船技术、市场份额和资源优势上都有较强的互补性。

合并的背景是中国国内船舶制造业面临的困境。 近年来，全球船舶制造业竞争激烈，中国船舶企业面临来自韩国、日本等国家的竞争压力。 同时，国内外市场需求不断变化，行业发展面临一系列挑战。 为了提升竞争力和抵御外部压力，南北船决定合并以实现资源整合和优势互补。

合并前景

南北船合并的目标是构建中国规模最大、实力最强的船舶制造企业，进一步提升中国船舶制造业的国际竞争力。 合并后的公司将拥有更强的研发和制造能力，进一步提高产品质量和技术水平。 同时，合并后的公司将具备更强的市场影响力和议价能力，能够更好地满足客户需求。

合并还将带来资源整合和成本优势。 两家公司在人力资源、供应链、工程项目等方面都存在互补性。 通过合并，可以整合资源，实现规模效益和降低成本。 合并后的公司还可以更好地应对行业的不稳定性和周期性波动。

合并时间预计

具体的合并时间预计尚未公布。 根据业内人士的分析，合并过程可能需要一段时间。 双方需要进行详细的尽职调查和评估，以确保合并的可行性和价值。 合并需要获得相关监管部门的批准，这通常需要一定时间。 合并后的整合过程也需要一段时间来实施和消化。

可以预见的是，南北船合并将是一个具有重大影响的事件，将吸引广泛的关注和讨论。 业界和投资者将密切关注合并的进展和影响。

市场影响

南北船合并对市场将产生积极的影响。 合并将促进中国船舶制造业的整体竞争力提升。 合并后的公司将拥有更强的综合实力和全球市场份额，能够更好地应对国际市场的挑战。

合并将有助于优化行业资源配置。 中国船舶制造业过去存在产能过剩和资源浪费的问题，合并可以通过整合资源，提高资源利用效率。 同时，合并后的公司将更有利于推动技术创新和研发投入，推动行业升级和转型。

合并还将对相关股票市场产生影响。 合并后的公司将成为行业的龙头企业，其股票可能会受到市场的追捧。 同时，合并也可能引发行业内其他企业的合并潮，促进整个行业的健康发展。

南北船合并将是中国船舶制造业的重大事件，将对行业产生积极的影响。 合并将推动行业整合和资源优化，提升中国船舶制造业的竞争力和市场地位。 合并时间预计尚未确定，但合并后的公司将成为中国规模最大、实力最强的船舶制造企业，引领行业发展。

南北船是哪两支股票

南北船是指中国船舶工业集团和中国船舶重工集团的股票。

详细解释如下：

一、中国船舶工业集团的股票

中国船舶工业集团是中国船舶制造业的龙头企业，拥有强大的研发能力和完整的产业链。 该集团的股票被认为是南北船中较为重要的一支，因为它涵盖了船舶行业的多个关键环节，并且在中国海军装备建设方面有着举足轻重的地位。 投资该集团的股票意味着参与了全球船舶市场和中国国防建设的长期发展。

二、中国船舶重工集团的股票

中国船舶重工集团是中国船舶工业的骨干企业，专注于高端船舶及海洋工程装备的研发制造。 该集团的股票同样作为南北船的重要一支，在海洋装备制造领域具有显著的优势和影响力。 随着全球海洋经济的蓬勃发展，该集团的业务领域不断扩展，其股票也吸引了大量投资者的关注。

南北船股票代表了中国的船舶工业与海洋工程装备制造的两大巨头，其股价表现与全球航运市场、军工市场等密切相关。 投资者在关注这两支股票时，还需综合考虑国际市场环境、行业政策、企业运营状况等多方面因素，以做出明智的投资决策。

南北船合并概念股(南北船合并股价要飞天)

近日，南北船两大造船巨头宣布将进行合并，引起了市场广泛关注。 南北船合并概念股因此成为投资者追捧的热点。 众多分析师预测，随着合并的进展，南北船合并股价将会飞天。 让我们一起来探讨这个话题。

南北船作为中国造船业的两大龙头企业，一直以来都在国际市场上享有盛誉。 随着国际造船市场竞争的日益激烈，南北船面临着许多挑战，包括成本压力和技术创新的追赶。 面对这些挑战，南北船意识到合并是一种有效的解决方案。

南北船合并将实现经济效益的最大化。 合并后的公司将能够共享资源，减少重复投资，提高效率。 通过合并，南北船可以实现规模化经营，降低成本，提高利润。 这将直接推动南北船合并股价飞天。

南北船合并将实现技术创新的突破。 南北船合并后，可以整合两家公司的研发力量，共同推动技术创新。 这将使合并后的公司在国际市场上能够更好地应对激烈的竞争，拓展市场份额。 投资者对于合并后的技术创新有着极高的期待，这也将成为南北船合并股价飞天的一个重要因素。

南北船合并将促进产业升级和结构调整。 合并后的公司将能够更好地适应市场需求的变化，提高产品质量和竞争力。 这将为南北船合并股价提供强大的支撑。

南北船合并也面临着一些挑战和风险。 合并的过程将面临一系列的管理问题。 两家公司的文化差异和管理体系的整合将成为一项艰巨的任务。 合并后的公司将面临市场风险和竞争压力。 随着全球经济的不稳定性增加，南北船合并股价的飞天之路也将充满曲折。

尽管面临挑战，南北船合并的前景依然充满希望。 通过合并，南北船将能够形成优势互补，实现合力增长。 这将使得南北船合并股价在未来的市场表现中大幅上升。

南北船合并概念股的出现引发了市场的热议。 合并将带来经济效益的最大化、技术创新的突破以及产业升级和结构调整的促进。 合并也面临着一系列挑战和风险。 投资者应该理性看待，同时也关注合并过程的发展。 相信随着合并的进展，南北船合并股价一定会飞天。

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