2024年10月31日大盘走势预测 震荡偏多

发布时间：2024-10-30

摘要：侃股网www.eweb.net.cn

上证综合分析

今日净流出骤降100个亿，做空动能不足，60分钟依然处于区间底部，明日依然有拉起来的可能，拉起来就是60分钟调整到位，日线b浪反弹还没有结束...

截至收盘，沪指上涨-0.61%，报3266.24点，成交7306亿元，成交金额比上个交易日减少；深成指涨-0.12%报10530.85点，成交11160.35亿元比上个交易日12555.36亿元减少；创业板指涨-1.18%，报2151.51点，成交5564.71亿元比上个交易6316.39亿减少。193家左右涨停，38家左右跌停

今日热点

行业板块

• 软件1.65%
• 房地产1.60%
• 公共交通1.45%

概念

• 风沙治理概念3.70%
• 玻璃基板概念3.46%
• 操作系统概念2.95%

消息

支持新材料大数据中心符合条件企业上市融资

10月30日消息，工业和信息化部、财政部、国家数据局印发《新材料大数据中心总体建设方案》，构建以企业投入为主体、金融机构为支撑、社会资本为补充的资金投入模式。利好新材料板块

五大头部光伏组件商集体涨价

自昨天起，隆基绿能(sh601012)光伏组件价格上涨1-2分/瓦，截至目前，包括天合光能(sh688599)、晶科、通威、晶澳在内头部组件企业出货价格均已向上微调1-3分/瓦。

多只妖股晚间暴雷

中青宝实际控制人李瑞杰因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案，澳柯玛无任何资产注入重组计划，凯瑞德终止筹划3.87亿元资产重组；

公务用车大力支持新能源

日前国管局等两部门联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》（以下简称通知），旨在支持新能源汽车产业发展，更好发挥中央和国家机关示范引领作用。

上证趋势

2024年投资新主题

• 科技重组
• 券商
• 半导体
• 消费电子
• 新能源
• 人形机器人
• 固态电池
• 内循环代产品资金面分析

资金面分析

上证10月30日大宗净流入-266.6亿，创业板净流入-190.1亿；上证10月29日大宗净流入-365.9亿，创业板净流入-350.7亿；上证10月28日大宗净流入-42.44亿，创业板净流入-136.5亿；上证10月25日大宗净流入-21.15亿，创业板净流入-17.61亿；上证10月24日大宗净流入-176.4亿，创业板净流入-209亿；上证10月24日大宗净流入-176.4亿，创业板净流入-209亿；上证10月23日大宗净流入-109.4亿，创业板净流入-238.1亿；上证10月22日大宗净流入-74.4亿，创业板净流入-301.6亿；上证10月21日大宗净流入-182.7亿，创业板净流入-137.8亿；上证10月18日大宗净流入201.4亿，创业板净流入112.4亿；上证10月17日大宗净流入-138.5亿，创业板净流入-112.7亿；上证10月16日大宗净流入-55.75亿，创业板净流入-146.3亿；上证10月15日大宗净流入-226.0亿，创业板净流入-222.4亿；上证10月14日大宗净流入-7.55亿，创业板净流入9.05亿；上证10月11日大宗净流入-335.8亿，创业板净流入-301.1亿；上证10月10日大宗净流入-111.9亿，创业板净流入-289.6亿；上证10月9日大宗净流入-687.4亿，创业板净流入-697.9亿；上证10月8日大宗净流入-779.6亿，创业板净流入-452.3亿；上证9月30日大宗净流入-73.67亿，创业板净流入11.34亿；上证9月27日大宗净流入35.7亿，创业板净流入89.80亿；上证9月26日大宗净流入76.64亿，创业板净流入27.80亿；上证9月25日大宗净流入-90.69亿，创业板净流入2.40亿；

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2024年10月股市行情怎么样

2024年10月股市行情展望为震荡上行，但具体走势还需结合实际情况进行分析。 从宏观经济环境来看，全球经济环境正在逐步改善，但复苏步伐可能较为缓慢。 同时，国内经济也处于复苏阶段，面临一定的下行压力。 然而，政府可能会通过财政政策和货币政策来调控经济，进而影响股市的走势。 例如，积极的财政政策可能通过增加政府支出和减税降费等方式来刺激经济增长，为股市提供流动性支持。 这些政策因素有望为股市带来一定的上涨动力。 在市场情绪方面，10月可能受到多种因素的影响，包括国内外经济环境的变化、政策导向的调整以及市场热点板块的轮动等。 如果市场情绪乐观、资金流动活跃，那么大盘有望走出上涨行情。 此外，从技术面分析，大盘指数的历史走势、成交量、均线等指标也可以为判断市场趋势提供一定的参考。 具体到板块方面，部分受益于政策扶持、市场需求增长以及技术革新的行业板块有望表现突出。 例如，新能源、科技股、生物医药等领域可能受到市场的关注。 同时，投资者也需要关注可能存在的风险，如解禁风险、退市风险等，并做好相应的风险控制措施。 综上所述，2024年10月股市行情虽然面临一定的不确定性，但整体趋势有望震荡上行。 投资者在进行投资决策时应保持谨慎态度，充分考虑自身风险承受能力和市场情况，并关注政策动向、市场情绪以及热点板块的轮动机会。

期权交割日对股市的影响

期权交割日，对股市的影响有：据不完全统计，期权交割日往往会致使股市下跌，这在A股市场是很常见的一个现象。 此外还有影响是期权交易日。 期权交割日是每个月的第4个星期三，与A股市场相对应的股票期权有：50ETF期权、个股期权。 拓展资料：期指交割日效应也被称为期指到期日效应，是指在股指期货结算日当天，期货和现货的成交量和波动率都会显著增加的现象。 其产生原因是由于股指期货采用现金交割，套利交易、移仓交易都会在同一天发生，造成现货市场波动。 而套利的平仓交易、套期保值的转仓交易与投机交易者操纵结算价格的欲望，在最后结算日的相互作用产生了到期日效应。 最为明显的表现就是，现货市场出现大幅下跌。 交割日效应在海外市场普遍存在，在成熟市场，经常会出现“三重巫效应”，也就是在股指期货，期权到期时发生的不同于往常的一些交易现象。 相关研究发现：在所有指数衍生品合约同时到期日的最后1小时，会出现异常大的交易量和较小的股价波动。 在到期日收盘前的最后半小时，S&P500股票的交易活动显著降低，在到期日开盘阶段显著增长。 值得一提的是，在我国正式推出股指期货前，新加坡抢跑推出了新华富时A50股指期货，即便是远在万里，A50期货交割日时照样对A股形成了冲击。 其中，在上轮牛市中投资者记忆深刻的几次暴跌，如“2·27”、“5·30”和“6·27”等在一定程度和新加坡新华富时A50指数期货合约的到期交割有关。 A50与上证50指数高度相关，其交割日对A股的冲击为其赢得了“A50魔咒”的雅号。 根据相关规定，各国股指期货的最后结算价确定方法可以分为单一价和平均价两种方式，而我国股指期货交割结算价为沪深300指数最后交易日的最后2小时的算术平均价，相比单一价，到期日效应相对较弱。 不过，持有现货的套利者需要到期日按照期货结算价格出清股票才能完成套利。 如果套利交易者比较多，同一时间内现货市场的抛压就会集中出现，对现货指数形成下跌压力。

2024决胜之年，新能源大盘靠什么上涨40%？

1. 在2024年，中国新能源汽车的产销规模预计将达到1300万辆，增速约为40%，渗透率将超过40%。 2. 实现1300万辆新能源市场的目标，将依赖于市场、政策和技术的多个方面的因素。 3. 其中，PHEV（含增程）市场、10万-15万乘用车市场和三、四线市场仍有较大的增长空间，有望成为新能源市场的增长点。 4. 政策和技术的积累已经为新能源汽车的发展铺平了道路，成为销量增长的重要保障。 5. 但是，市场的前景虽然广阔，但道路漫长。 随着市场份额的增加，压力也将落到车企身上，品牌将面临前所未有的竞争。 6. 各大车企已经做好准备，准备在2024年这一决胜之年冲击市场。 7. 张永伟认为，PHEV市场、10万-15万乘用车市场和下沉市场（新能源下乡）将成为2024年新能源汽车的主要发力点。 8. PHEV（含增程）正在成为新能源汽车增长的新动力。 2023年1-11月的数据显示，PHEV销量同比增长83.5%。 9. 张永伟预测，PHEV（含增程）在2024年将贡献1/3的新能源汽车销量。 10. 国产汽车品牌在PHEV领域进行了多年的技术积累，并在产品上得到了应用。 11. 2023年12月，理想汽车的销量突破5万辆，全年销量达到辆；AITO问界的销量达到辆，全年销量达到9.44万辆。 12. 增程式车型在2023年的销量也大幅增长，预计在2024年将为PHEV插混市场贡献新的增长量。 13. 10万-15万元的中端乘用车市场“油电大战”进一步加剧，2023年1-11月，该市场的新能源汽车销量同比增长超过60%。 14. 张永伟预计，2024年，10万-15万元A级车和B级轿车将成为关键增量市场，将贡献1/3的新能源销量。 15. 新能源汽车下乡也将成为2024年新能源汽车销量的一大增长点。 16. 政策方面已经为新能源汽车的发展打好基础，结合新能源汽车消费券等活动，三、四线城市的新能源汽车销量有望进一步提升。 17. 财政部、工信部等部委在2023年延长了新能源购置税减免政策，2024年购买新能源车仍能享受3万元的免征额度。 18. 新能源技术在2023年已经有一定积累，预计在2024年将迎来爆发，促进新能源汽车的发展。 19. 大圆柱电池预计将规模化量产，磷酸铁锂也在不断演进。 20. 比亚迪、欣旺达、亿纬锂能等企业已经在大圆柱电池方面进行了布局。 21. 充电技术的发展也有助于新能源车的普及。 张永伟预测，800V高压快充和5C超充电池将在多款车型上迎来投放。 22. 目前，小鹏、智己、理想、极氪、极狐等品牌的新车型已经搭载了800V高压快充技术。

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