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航天证券:引领航天科技与金融创新

前言

航天证券引领航天科技与金融创新

航天证券股份有限公司(简称“航天证券”)是一家以航天科技为特色的综合性

航天证券利用航天导航技术,研制了“智能投顾平台”,通过 GPS、北斗等卫星导航系统,为客户提供个性化投资建议和导航服务。该平台可以根据客户的风险承受能力、投资目标和市场行情,智能生成投资组合方案,帮助客户实现科学合理的投资决策。

航天科技创新金融产品和服务

航天主题基金

航天证券依托航天科技领域的资源优势,推出了多只航天主题基金,如“航天科工优选混合基金”、“北斗导航混合基金”等。这些基金专注于投资航天科技产业链的优质企业,为投资者提供了参与航天科技产业发展的机会。

航天资产证券化

航天证券创新性地探索了航天资产证券化业务,将航天科技企业的应收账款、知识产权等无形资产转化为证券化产品,为航天企业融资提供新的渠道。这种融资方式不仅拓宽了航天企业的融资渠道,也为投资者提供了新的投资标的。

航天产业并购咨询

航天证券凭借在航天科技领域的专业知识和行业资源,为航天企业提供并购咨询服务。航天证券帮助航天企业识别并购标的、制定并购策略、实施并购交易,促进航天产业的整合与发展。

军民融合发展

航天证券积极响应军民融合国家战略,将航天科技应用于民生领域,为国民经济发展和社会进步做出贡献。航天证券与航天科技集团有限公司联合成立了“航天民用产业投资基金”,投资于航天科技成果转化、军民融合产业发展等领域,推动航天科技成果惠及民生。

航天证券的未来发展

航天证券将继续以“科技驱动、创新发展”为战略定位,不断深化与航天科技企业的合作,紧抓航天科技与金融创新的发展机遇。航天证券将坚持以下发展方向:

  1. 持续加强航天科技赋能,在卫星遥感、航天信息、航天导航等领域深化应用,提升金融业务的科技含量和创新性。
  2. 积极探索金融产品和服务创新,推出更多符合航天科技产业发展和投资者需求的创新产品和服务,满足市场的多元化需求。
  3. 深入推进军民融合发展,促进航天科技成果转化,为我国国防建设和经济发展做出贡献。
  4. 坚持“客户至上”的服务理念,不断提升服务质量和效率,为客户提供专业、便捷、高效的金融服务。

结语

航天证券作为一家以航天科技为特色的综合性券商,始终坚持“科技驱动、创新发展”的道路。通过将航天科技应用于金融领域,航天证券不断创新金融产品和服务,引领航天科技与金融创新的发展。航天证券将继续依托航天科技的优势,不断探索金融科技的创新应用,为航天产业发展和国民经济建设做出积极贡献。


军工概念股有哪些军工股票龙头优选

国金证券认为,军工资产证券化将按照“系统到总体、边缘到核心”的路径发展,目前正处于核心军品上市的关键时期。 建议关注那些有明确资产证券化目标且依赖核心军品资产的受益股。 重点推荐航天科技、中船重工、中船工业以及中国电科集团旗下的上市公司:航天动力、中国卫星、中国重工、中船防务、杰赛科技、国睿科技。 同时,建议关注中国动力、中电广通、中国船舶、中航电子、光电股份。 长城证券则看好军工股的三个投资主线。 第一,受益于国防武器装备升级的公司,包括航天电器、航天电子、中国重工、中电广通、中航黑豹、中直股份、中航机电、中航光电。 第二,受惠于研究所改制和混改等政策的公司,包括中航机电、中船科技、中船防务。 第三,内生增长稳定、估值较低的民参军公司,包括日发精机、新研股份、金盾股份、神剑股份。 中直股份是我国直升机和通用、支线飞机重要的科研生产基地,也是国内直升机行业唯一的上市公司和中航工业直升机板块的上市平台。 分析认为,中航工业集团旗下多家上市公司停牌,显示改革步伐加快。 由于集团内直升机总装资产尚未注入上市公司,中直股份有整体上市的可能性。 国睿科技是我国雷达行业的领军企业。 近日,子公司恩瑞特获得了民用航空局颁发的《民用航空空中交通通信用导航监视设备使用许可证》,这为公司继续开拓一次监视雷达市场提供了重要的资质保障,同时也显示了公司在空管雷达领域的国内领先地位。 申万宏源指出,公司的空管雷达在军民航市场的地位日益突出,未来三条主线将推动空管雷达市场的快速增长,公司作为军民航空管雷达产品的主要提供商之一,将直接受益。 主线一:我国民航、通用航空机场建设加速,对机场等基础设施的需求也在增加。 主线二:前期投入使用的军民航机场空管雷达逐渐进入更换期。 主线三:目前我国民用空管设备大部分依赖进口。 随着国内公司在二次雷达技术与国外差距缩小,未来空管设备的进口替代将为国内企业带来新的发展机遇。

中科航天能量被收购了吗

被收购了。 因航天科技控股集团股份有限公司(以下简称“上市公司”或“航天科技”)拟实施股权划转及向特定对象发行股份购买资产,构成了收购人对航天科技的权益变动。 本报告书摘要依据《中华人民共和国证券法》、《上市公司收购管理办法》、《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第16号———上市公司收购报告书》及其他相关法律、法规和部门规章的有关规定编写;2、根据《中华人民共和国证券法》、《上市公司收购管理办法》的规定,本报告书摘要已全面披露了收购人(包括股份持有人、股份控制人以及一致行动人)在航天科技拥有权益的股份;截止本报告书摘要签署之日,除本报告书摘要披露的持股信息外,收购人没有通过任何其他方式在航天科技拥有权益;3、收购人签署本报告书摘要已获得必要的授权和批准,其履行亦不违反公司章程或内部规则中的任何条款,或与之相冲突;4、本次收购已经航天科技董事会审议通过,尚需获得股东大会审议通过、国务院国资委批准、中国证监会对本次收购无异议,并豁免收购人的全面要约收购义务后方可实施。 5、本次收购前后,上市公司实际控制权将不会发生变化。 本次收购触发收购人的全面要约收购义务,收购人将向中国证监会申请豁免要约收购义务。 6、本次收购是根据本报告书摘要所载明的资料进行的。 除收购人外,没有委托或者授权任何其他人提供未在本报告书摘要中列载的信息和对本报告书摘要做出任何解释或者说明。

军工重组股

去年军工股表现平平,大部分时间在整理震荡,少部分个股具有齐涨的潜力。 在市场人士看来,军工行业重组整合是长期的一大看点。 军工重组股预期极为强烈。 下面推荐4个均有重组概念的军工重组股。

1、中航工业:后续重组被看好

目前中航工业集团已经将下属业务板块先整合分类成24个直属业务板块,其中与航空生产、销售相关的板块主要有中航装备公司、中航飞机()公司、中航直升机公司、中航发动机公司、中航电子()公司、中航机电()系统公司、中航通飞公司、中航商飞发动机公司等8个板块。 从上市公司来看,中航工业部分上市公司对相关板块内的资产重组程度较高,而部分重组程度仍然偏低。 从重组题材角度来看,中航工业集团存在资产注入预期的上市公司依旧值得投资者关注。 如,中航飞机()轰炸机唯一生产商;中航光电()军转民取得实质性进展;中航电子()作为行业龙头将全面受益。

2、航天科工:证券资产化率有待提高

从2013年开始,航天通信()、航天晨光()等航天科工集团上市公司完成重组,航天科工资产证券化已开始明显提速。 在业内人士看来,航天科工集团目前资产证券化率相对偏低,未来提升空间巨大,航天科工各院所的大量优质资产拥有极为光明的证券化前景。 一旦集团军工资产注入上市公司,将给市场带来十分巨大的想象空间。 同时由于航天科工旗下上市公司数量较少,整合将相对集中,市场更容易把握投资机会。 如,航天科技()受益科研院所改制;航天电器()产品定位于中高端;航天信息()电子发票已在京东、阿里使用。

3、兵器工业:重组需求强烈

虽然集团收入位居10大军工集团前列,但兵器工业集团的资产证券化率远低于中航工业集团。 兵器工业集团包括北化股份(),长春一东(),光电股份(),北方股份(),北方导航(),凌云股份(),晋西车轴(),北方创业(),江南红箭()等上市公司。 在业内人士看来,兵器集团资本运作战略为“专业化重组、产研结合重组、区域化重组”。 所属兵器集团的多家A股上市公司,未来军品注入潜力大。

4、航天科技:关注北斗产业链

航天科技集团共拥有8个研究院、14家专业公司。 在业内人士看来,航天科技集团和航天科工集团情况类似,集团资产证券化率明显偏低,且呈现在“大院所、小上市公司”的特点,上市公司体外存在大量优质资产。 与中航工业集团相比,航天科技集团资产证券化都有很大的提升空间。

伴随国企改制,集团公司控股的上市公司中国卫星()、航天动力()、航天机电()、中国电子分别对应五院、六院、八院、九院,院所资产质量优、体量大,空间巨大。 特别是北斗产业链上的机会投资者可重点关注,伴随北斗产业链完善及至2020年的北斗三期建设完工,相关产业链上的个股将持续受益,业绩释放空间巨大。

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